drogi

Mieszkańców gminy Trzciana czeka dalsza modernizacja drogi powiatowej w Łąkcie Dolnej. Starosta Bocheński Adam Korta i Wójt Gminy Trzciana Cezary Stawarz podpisali list intencyjny dotyczący realizacji tej inwestycji, której koszt szacowany jest na blisko 9 mln zł.

Powiat Bocheński realizuje kolejne inwestycje drogowe, tym razem na terenie Gminy Lipnica Murowana. W Borównej wyremontowany zostanie odcinek drogi powiatowej Kobyle – Lipnica Górna, natomiast w Rajbrocie powstanie odcinek chodnika w ciągu drogi powiatowej Muchówka – Porąbka Iwkowska. Łączny koszt obu zadań to blisko 650 tys. zł. Inwestycje rozpoczną się niebawem.

W miejscowości Dziewin trwają intensywne prace związane z rozbudową drogi "Przemysłowa" należącej do gminy Drwinia. Inwestycja ta, planowana do zakończenia do końca listopada 2025 roku, ma na celu przekształcenie dotychczasowej drogi wewnętrznej w pełnowartościową drogę publiczną, co znacznie wpłynie na poprawę dostępności i bezpieczeństwa komunikacyjnego mieszkańców.

Gminę Drwinia czekają w tym roku kolejne remonty dróg i chodników. Prace przebiegać będą między innymi w Gawłówku, Dziewinie i Mikluszowicach. Dzięki otrzymanym dotacjom gmina za żadną z inwestycji nie zapłaci więcej niż połowę jej wartości. Najdroższą z nich będzie przebudowa około 630-metrowego odcinka Drogi Królewskiej w Gawłówku.

Powiat bocheński pozyskał ponad 5 milionów złotych na realizację inwestycji drogowych w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Dzięki dofinansowaniu przebudowane zostaną drogi w Jodłówce (gmina Rzezawa) oraz Grabiu i Lubomierzu (gmina Łapanów), co poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców.

Koordynowanie i inicjowanie działań poprawiających bezpieczeństwo na drogach powiatu bocheńskiego, to główne zadania Powiatowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Starosta Adam Korta, powołał zespół, który zajmie się analizą zagrożeń, a także przygotowaniem działań prewencyjnych i edukacyjnych.

Ze wstępnych danych statystycznych wynika, że tegoroczny wydłużony weekend czerwcowy był bezpieczniejszy od ubiegłorocznego. Odnotowano bowiem spadek wypadków o połowę a liczba osób rannych zmniejszyła się o prawie 60%. W zdarzeniach drogowych jedna osoba poniosła śmierć, podczas gdy w roku ubiegłym w tym czasie zginęły 3 osoby.

Ceny stali i materiałów budowlanych tak mocno poszły w górę, że sprawia to teraz kłopoty przy budowie dróg. A to niestety nie jedyny problem.

W minionym roku zakończyły się inwestycje na ponad 420 kilometrach dróg krajowych. W tym bilans ma być mniejszy, ale to nadal ponad 340 km tras, którymi mają pojechać kierowcy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wylicza, jakie ma plany na przyszły rok. Chodzi o przygotowanie dokumentacji pozwalającej na rozpoczęcie budowy nowych tras.