Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
poniedziałek, 28 września 2026 09:42
Reklama

Gdów może sięgnąć po wodę ze Zbiornika Dobczyckiego. Susza i kolejowa megainwestycja wymuszają pilne działania

Problemy z wydajnością własnych ujęć głębinowych i trwająca susza hydrologiczna zmuszają Gminę Gdów do szukania dodatkowego źródła wody. Na stole pojawił się poważny wariant: budowa magistrali wodociągowej z Zakładu Uzdatniania Wody w Dobczycach do Gdowa. Rurociąg miałby mieć około 10–12 kilometrów i mógłby zabezpieczyć w wodę nie tylko Gdów, ale również sąsiednie Biskupice. Co więcej, inwestycja ma mieć znaczenie dla strategicznej budowy linii kolejowej Podłęże – Gdów.
Gdów może sięgnąć po wodę ze Zbiornika Dobczyckiego. Susza i kolejowa megainwestycja wymuszają pilne działania

W czwartek, 13 sierpnia, w Urzędzie Gminy Gdów odbyło się spotkanie poświęcone jednemu z najpoważniejszych problemów, z jakimi w najbliższych latach może mierzyć się lokalny samorząd – bezpieczeństwu dostaw wody.

Powód jest konkretny. Jak informuje gmina, w związku z suszą hydrologiczną zmniejsza się wydajność własnych ujęć głębinowych, z których obecnie korzysta Gdów.

Dlatego samorząd rozpoczął rozmowy o rozwiązaniu, które może całkowicie zmienić system zaopatrzenia gminy w wodę.

Magistrala z Dobczyc do Gdowa

Najważniejszym tematem spotkania była możliwość budowy magistrali wodociągowej z Zakładu Uzdatniania Wody w Dobczycach do Gdowa.

Według wstępnych założeń miałaby ona mieć około 10–12 kilometrów długości.

Taki rurociąg otworzyłby możliwość dostarczania do Gdowa wody pochodzącej ze Zbiornika Dobczyckiego, stanowiącego jedno z kluczowych źródeł zaopatrzenia w wodę w tej części Małopolski.

Na inwestycji mogłaby skorzystać również Gmina Biskupice, która dzięki magistrali uzyskałaby dostęp do dodatkowego źródła wody.

Woda potrzebna także dla kolei Podłęże – Gdów

Sprawa ma jednak znacznie szerszy wymiar niż tylko zabezpieczenie mieszkańców przed skutkami suszy.

Nowa magistrala mogłaby być niezbędna również w związku z realizacją inwestycji kolejowej Podłęże – Gdów.

Chodzi m.in. o zapewnienie odpowiedniej ilości wody dla infrastruktury kolejowej, w tym zabezpieczenia przeciwpożarowego tuneli, które mają powstać na tym odcinku.

To oznacza, że kwestia wodociągu może stać się jednym z elementów koniecznych do prawidłowego funkcjonowania powstającej infrastruktury kolejowej.

Gdów szuka zabezpieczenia przed skutkami suszy

Samorząd nie ukrywa, że sytuacja hydrologiczna staje się coraz poważniejszym wyzwaniem.

Własne ujęcia głębinowe Gminy Gdów są uzależnione od warunków hydrologicznych, a przy długotrwałym niedoborze opadów ilość możliwej do pozyskania wody może spadać.

Dostęp do dodatkowego źródła ze Zbiornika Dobczyckiego miałby więc pełnić funkcję strategicznego zabezpieczenia.

Budowa magistrali mogłaby znacząco zwiększyć bezpieczeństwo wodne zarówno Gminy Gdów, jak i Gminy Biskupice.

Przy jednym stole samorządy, PKP i wodociągi

W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele kilku instytucji i samorządów.

Obecni byli m.in. Zbigniew Wojas, wójt Gminy Gdów, Mateusz Wanat, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a także Wojciech Szczepanik, przedstawiciel Zarządu Wodociągów Miasta Krakowa.

W spotkaniu uczestniczyli również przedstawiciele Gminy Jodłownik, Gminy Biskupice, Zakładu Gospodarki Komunalnej w Gdowie oraz Urzędu Gminy Gdów.

Kolejne rozmowy już we wrześniu

Na razie nie zapadła jeszcze ostateczna decyzja o budowie magistrali.

Uczestnicy spotkania uzgodnili jednak, że będą wspólnie pracować nad wypracowaniem najlepszego wariantu realizacji przedsięwzięcia.

Kolejne spotkanie zaplanowano na wrzesień.

Jeżeli koncepcja zostanie zaakceptowana i uda się zapewnić finansowanie, magistrala z Dobczyc może stać się jedną z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych dla Gdowa i Biskupic w najbliższych latach.



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Temperatura: 9°C Miasto: Wieliczka

Ciśnienie: 1028 hPa
Wiatr: 5 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama