Polacy rozpoczęli zmagania od zwycięstwa nad Słowenią 3:2, a następnie pokonali reprezentację USA 3:1. O losach całego turnieju decydował więc niedzielny mecz z Francją. Trójkolorowi również mieli na koncie dwa zwycięstwa, dlatego spotkanie Polski z Francją było bezpośrednią walką o końcowy triumf.

Francuzi wygrali pierwszego seta, ale potem nadeszła dominacja Polaków. Dobra gra w bloku, skuteczność w ataku oraz presja wywierana zagrywką pozwoliły zbudować im przewagę i zwyciężyć trzeciego seta wynikiem 25:19.

Biało-czerwoni ostatecznie wygrali całe spotkanie 3:1. Tym samym przypieczętowali zwycięstwo w XXIII Memoriale Huberta Jerzego Wagnera.

Triumf w Krakowie jest dla polskiej reprezentacji bardzo dobrym zakończeniem przygotowań przed mistrzostwami Europy. Biało-czerwoni zmierzyli się z trzema wymagającymi rywalami, odnieśli trzy zwycięstwa i zakończyli turniej w najlepszy możliwy sposób — pokonując Francję w meczu o pierwsze miejsce.

Na mapie wskazano łącznie 288 wypadków śmiertelnych. W ostatniej dobie odnotowano 4 takie zdarzenia, a od początku wakacji — bez ostatniego dnia — 236. Dodatkowo 48 osób zmarło w ciągu 30 dni od wypadku.

Celem projektu było zwrócenie uwagi na skalę tragedii na polskich drogach i skłonienie kierowców oraz innych uczestników ruchu do refleksji. Policja przypominała, że za każdym punktem na mapie kryje się ludzka tragedia, a do dramatów prowadzą m.in. brawura, lekceważenie przepisów, zmęczenie i senność.

Mapa wypadków drogowych zawierająca szczegółowe dane dostępna jest TUTAJ

Trening miał przede wszystkim charakter edukacyjny. Jego celem było pokazanie mieszkańcom, jak należy zachować się w przypadku wystąpienia realnego zagrożenia oraz gdzie szukać wiarygodnych i sprawdzonych informacji.

Trzy podstawowe zasady reagowania

Podczas spotkania szczególną uwagę zwracano na trzy podstawowe zasady:

rozpoznaj sygnał, sprawdź komunikat i działaj.

Uczestnicy mogli dowiedzieć się, jak rozpoznawać sygnały alarmowe oraz jak właściwie reagować na przekazywane komunikaty ostrzegawcze.

Służby przypominały także, że w sytuacji kryzysowej niezwykle ważne jest korzystanie z oficjalnych źródeł informacji i unikanie niesprawdzonych wiadomości, które mogą prowadzić do chaosu lub paniki.

Jak przygotować plecak ewakuacyjny?

Jednym z poruszanych tematów było przygotowanie plecaka ewakuacyjnego, czyli podstawowego zestawu przedmiotów, który może być potrzebny w przypadku konieczności szybkiego opuszczenia miejsca zamieszkania.

Mieszkańcy mogli również uzyskać informacje dotyczące miejsc schronienia oraz zasad postępowania w przypadku zarządzenia ewakuacji.

Organizatorzy podkreślali, że odpowiednie przygotowanie jeszcze przed wystąpieniem zagrożenia pozwala szybciej i skuteczniej reagować w sytuacji kryzysowej.

Służby to nie wszystko. Liczy się także przygotowanie mieszkańców

Trening przypominał również, że bezpieczeństwo w sytuacjach nadzwyczajnych nie zależy wyłącznie od działań straży pożarnej, policji czy innych służb.

Duże znaczenie ma także zachowanie samych mieszkańców – umiejętność zachowania spokoju, stosowanie się do poleceń służb oraz znajomość podstawowych procedur.

Właśnie dlatego działania edukacyjne dotyczące ochrony ludności i obrony cywilnej mają przygotować społeczeństwo na sytuacje, które mogą wymagać szybkiej reakcji.

Blisko 1400 punktów w całej Polsce

Krajowy Trening Reagowania był częścią ogólnopolskiej akcji edukacyjnej Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji.

Według informacji przekazanych przez Powiat Wielicki, w całym kraju uruchomiono blisko 1400 punktów, w których mieszkańcy mogli bezpłatnie zdobywać praktyczną wiedzę dotyczącą bezpieczeństwa i reagowania w sytuacjach kryzysowych.

Jednym z takich miejsc była właśnie Wieliczka, gdzie wydarzenie zorganizowano w rejonie Szybu Regis Kopalni Soli „Wieliczka”.

Jednym z głównych punktów programu był konkurs kulinarny na najciekawszą potrawę z kukurydzą. Uczestnicy rywalizowali także w konkursie na najciekawszy strój w stylu country. Przygotowano warsztaty plastyczne, fotobudki, kącik sensoryczny, animacje i zabawę taneczną. Dużym zainteresowaniem cieszyły się także dogoterapia, pokaz sprzętu policyjnego oraz przejażdżki motocyklami.

W konkursie kulinarnym uczestników oceniali Grzegorz Piętak, zastępca wójta gminy Gdów, Tomasz Lucek, dyrektor ds. rozwoju i marketingu Kuter Port Nieznanowice, oraz Lucyna Chwajoł, przewodnicząca KGW Zagórzany. Z kolei stroje oceniali Wioleta Chmiela, dyrektor Centrum Kultury w Gdowie, Monika Kuśnierz z Fundacji „Chomik – Ku Dobremu” oraz ks. proboszcz Bogusław Serweryn.

Na uczestników czekał także ciepły posiłek przygotowany przez firmę „Jędruś”. Swoje wypieki i regionalne przysmaki zaprezentowały Koła Gospodyń Wiejskich z Zagórzan, Pierzchowa, Stryszowej, Podolan, Krakuszowic, Niżowej, Liplasu i Czyżowa. W wydarzenie włączyła się również Spółdzielnia „Tradycje Regionalne” z Gdowa.

W pikniku uczestniczyli przedstawiciele władz samorządowych, w tym starosta wielicki Roman Ptak, wicestarosta Ewa Ptasznik, członkini Zarządu Powiatu Wielickiego Edyta Trojańska-Urbanik, wójt gminy Gdów Zbigniew Wojas oraz jego zastępca Grzegorz Piętak. Gości powitała dyrektor Środowiskowego Domu Samopomocy w Zagórzanach Kamila Bączkowska.

W wydarzeniu uczestniczyli także dyrektorzy i kierownicy Środowiskowych Domów Samopomocy oraz Warsztatów Terapii Zajęciowej, wolontariusze, sponsorzy i darczyńcy. Łącznie na zaproszenie organizatorów odpowiedziało 16 placówek z powiatu wielickiego i spoza jego granic. 

Wakacyjny Piknik w Zagórzanach organizowany jest cyklicznie i każdego roku otrzymuje inny motyw przewodni. Tegoroczna edycja miała charakter integracyjny i była okazją do wspólnego spędzenia czasu przez uczestników różnych placówek wsparcia, ich opiekunów oraz zaproszonych gości. Powiat Wielicki oraz Gmina Gdów od lat wspierają organizację wydarzenia.

Atrakcja łączy trzy nowe przestrzenie dla zwierząt. Zamieszkały w nich wyjce czarne, tamaryny białoczube, marmozety oraz leniwce dwupalczaste. Dzięki podwyższonej trasie zwiedzania odwiedzający mogą obserwować ich zachowanie z perspektywy znacznie bardziej zbliżonej do naturalnego środowiska zwierząt żyjących wśród drzew.

Kładkę udostępniono publiczności 29 sierpnia o godz. 9.00. Jest to kolejny element rozbudowy oferty krakowskiego ogrodu zoologicznego i nowa propozycja dla rodzin oraz turystów odwiedzających Las Wolski.

Nowa trasa ma nie tylko uatrakcyjnić zwiedzanie, ale przede wszystkim ułatwić obserwację zwierząt poruszających się na różnych wysokościach. Duże przeszklenia i położenie kładki pozwalają zobaczyć mieszkańców nowych wolier z bliska bez konieczności oglądania ich wyłącznie z poziomu gruntu.

Seniorzy zaprezentowali swoje obrazy i rękodzieło

Jedną z części wydarzenia była wystawa malarstwa.

Uczestnicy mogli zobaczyć prace przygotowane przez osoby starsze, dla których działalność artystyczna jest sposobem rozwijania zainteresowań i aktywnego spędzania czasu.

Zaprezentowano również rękodzieło Senior+.

Tego rodzaju działalność stanowi ważny element aktywizacji seniorów – pozwala nie tylko rozwijać zdolności manualne i artystyczne, ale również budować relacje społeczne oraz prezentować swoje dokonania szerszej publiczności.

Wyjątkowy pokaz mody. Seniorzy wystąpili razem z wnukami

Dużym zainteresowaniem cieszył się pokaz mody seniorów.

Nie był to jednak klasyczny pokaz. Starszym mieszkańcom towarzyszyły ich wnuki, dzięki czemu wydarzenie nabrało wyraźnie międzypokoleniowego charakteru.

Seniorzy i dzieci wspólnie pojawili się przed publicznością, pokazując, że aktywność osób starszych może łączyć całe rodziny.

Był to również jeden z najbardziej symbolicznych punktów imprezy – połączenie różnych pokoleń poprzez wspólną zabawę i występ.

Zabawa taneczna i koncert Duo Performance

Nie zabrakło muzyki. W programie 5. Gminnych Dni Seniora znalazła się zabawa taneczna, podczas której uczestnicy mogli wspólnie bawić się i integrować.

Artystyczną część wydarzenia wzbogacił koncert Duo Performance.

Formację tworzą artyści specjalizujący się w repertuarze wokalnym i tanecznym. Duo Performance występuje podczas licznych wydarzeń senioralnych w Polsce, prezentując repertuar obejmujący m.in. muzykę operetkową oraz popularne światowe przeboje.

Zespół pojawiał się wcześniej m.in. podczas dużych Senioraliów w Krakowie i innych wydarzeń skierowanych do starszych odbiorców.

Samorządowcy w roli konferansjerów

Tegoroczna edycja miała także mniej formalne oblicze.

Grzegorz Stokłosa, członek Zarządu Powiatu Krakowskiego, oraz Jerzy Przeworski, wójt gminy Mogilany, wcielili się w rolę konferansjerów.

Prowadzili wydarzenie i zapowiadali kolejne punkty programu.

Z kolei Józef Rysak, przewodniczący Rady Powiatu w Krakowie, spontanicznie zaprezentował swoje umiejętności taneczne.

W wydarzeniu uczestniczył również Grzegorz Nędza, radny Powiatu Krakowskiego.

Obecność przedstawicieli samorządu nie ograniczyła się więc wyłącznie do części oficjalnej – aktywnie włączyli się oni w przebieg imprezy.

Patronat Rady Powiatu w Krakowie

Gminne Dni Seniora zostały objęte patronatem Rady Powiatu w Krakowie.  Powiat Krakowski podkreśla, że impreza służy przede wszystkim aktywizacji seniorów, ale w praktyce angażuje także pozostałych uczestników i całe rodziny.

W Mogilanach tego rodzaju inicjatywy mają już kilkuletnią tradycję.

W 2024 roku odbyła się trzecia edycja Gminnych Dni Seniora. Wtedy do udziału zapraszali wspólnie wójt gminy Mogilany oraz Stowarzyszenie Uniwersytet Trzeciego Wieku w Mogilanach.

Uniwersytet Trzeciego Wieku od lat angażuje się w działania dla seniorów

Istotną rolę w aktywizacji starszych mieszkańców gminy odgrywa Stowarzyszenie Uniwersytet Trzeciego Wieku w Mogilanach.

Stowarzyszenie organizuje m.in. wykłady, zajęcia taneczne, spotkania okolicznościowe oraz inne formy aktywności skierowane do osób starszych.

Gminne Dni Seniora są inicjatywą rozwijaną w Mogilanach od kilku lat.

Z dokumentów gminnych wynika, że już w 2023 roku Stowarzyszenie Uniwersytet Trzeciego Wieku w Mogilanach otrzymało środki na realizację zadania publicznego pod nazwą „Gminne Dni Seniora”. Przyznana wtedy dotacja wynosiła 10,5 tys. zł.

Pokazuje to, że wydarzenie nie ma charakteru jednorazowego, ale jest częścią szerszej polityki aktywizowania i integrowania starszych mieszkańców gminy. 

Seniorzy coraz bardziej aktywni

Podobne wydarzenia odbywają się dziś w wielu miejscowościach Małopolski. Ich znaczenie wykracza poza samą rozrywkę. Chodzi również o przeciwdziałanie samotności i wykluczeniu społecznemu, zachęcanie starszych osób do wychodzenia z domu, rozwijania zainteresowań oraz nawiązywania nowych relacji.

W Mogilanach postawiono przede wszystkim na pokazanie tego, co seniorzy potrafią zrobić sami. Malarstwo, rękodzieło, moda i taniec stały się głównymi elementami programu, a udział wnuków dodatkowo podkreślił międzypokoleniowy charakter wydarzenia.

Piąta edycja za nami

Tegoroczne Gminne Dni Seniora pokazały, że starsi mieszkańcy gminy Mogilany są aktywną i twórczą częścią lokalnej społeczności.

Była to okazja do zaprezentowania ich talentów, ale również do zwykłego spotkania, rozmowy, tańca i wspólnej zabawy.

Jak podsumował Powiat Krakowski, był to „wyjątkowy i zaskakujący wieczór” – szczególnie za sprawą aktywnego udziału seniorów, występów artystycznych oraz spontanicznego włączenia się samorządowców do zabawy.

Małopolski Urząd Wojewódzki podaje, że w całym województwie funkcjonuje około 880 Młodzieżowych Drużyn Pożarniczych. To właśnie ich członkowie stanowią naturalne zaplecze kadrowe dla tysięcy małopolskich ochotniczych straży pożarnych.

Zlot rozpoczął się od rana

Program wydarzenia rozpoczął się już o godz. 8.00, kiedy ruszyła rejestracja przyjeżdżających drużyn. O godz. 9.00 zaplanowano zbiórkę wszystkich uczestników, a kwadrans później oficjalne powitanie i otwarcie XIV Wojewódzkiego Zlotu MDP.

O godz. 10.00 rozpoczęły się konkurencje i zadania przygotowane dla młodych druhen i druhów. Zgodnie z wcześniejszym programem całe wydarzenie miało potrwać do około godz. 14.30.

Uczestnicy wykonywali zadania sprawdzające nie tylko wiedzę teoretyczną, ale również sprawność, współpracę w drużynie, szybkość działania i umiejętność posługiwania się wyposażeniem związanym z działalnością ratowniczą.

W relacjach po wydarzeniu podkreślano, że młodzież miała okazję pracować ze sprzętem wykorzystywanym podczas działalności jednostek OSP, uczestniczyć w warsztatach oraz doskonalić umiejętności potrzebne m.in. podczas udzielania pierwszej pomocy.

Nauka, rywalizacja i współpraca

Zlot nie był klasycznymi zawodami sportowo-pożarniczymi nastawionymi wyłącznie na osiągnięcie najlepszego wyniku.

Organizatorzy przygotowali gry, zabawy, ćwiczenia oraz zadania edukacyjne, podczas których młodzi strażacy mogli sprawdzić swoją wiedzę dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony przeciwpożarowej.

Ważnym elementem była również współpraca zespołowa. Członkowie MDP musieli dzielić się zadaniami, komunikować i wspólnie podejmować decyzje.

Samorząd Województwa Małopolskiego podkreślał po wydarzeniu, że uczestnicy mieli możliwość zarówno sprawdzania swoich umiejętności, jak i wymiany doświadczeń oraz poszerzania wiedzy dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony przeciwpożarowej.

Krajowy Trening Reagowania

Jednym z ważniejszych punktów wydarzenia był Krajowy Trening Reagowania.

Młodzi uczestnicy poznawali trzy podstawowe kroki związane z właściwym zachowaniem w sytuacji zagrożenia:

rozpoznawanie sygnałów alarmowych, weryfikowanie informacji oraz właściwe reagowanie.

Jak wskazywał Małopolski Urząd Wojewódzki, udział Młodzieżowych Drużyn Pożarniczych w treningu miał pokazywać, że bezpieczeństwo nie oznacza wyłącznie reagowania wtedy, gdy wydarzy się wypadek, pożar czy inna sytuacja kryzysowa.

Równie ważne jest wcześniejsze przygotowanie, zdobywanie wiedzy oraz wyrabianie odpowiedzialności za bezpieczeństwo swoje i innych osób.

Najważniejsi przedstawiciele władz i straży w Krzeszowicach

W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele administracji rządowej, samorządu województwa, samorządu powiatowego oraz władz Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP.

W Krzeszowicach obecny był wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar.

W zlocie uczestniczyli również:

marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka oraz Edward Siarka – wiceprezes Zarządu Głównego ZOSP RP i prezes Zarządu Oddziału Wojewódzkiego ZOSP RP Województwa Małopolskiego.

Powiat Krakowski reprezentowali natomiast wicestarosta krakowski Wojciech Pogan, członek Zarządu Powiatu Krakowskiego Janusz Pasternak oraz radny Powiatu Krakowskiego Wojciech Pałka.

Marszałek: to przyszłość lokalnych społeczności

Marszałek Łukasz Smółka zwracał uwagę przede wszystkim na znaczenie wychowawcze Młodzieżowych Drużyn Pożarniczych.

Podkreślił, że w młodych druhnach i druhach należy widzieć nie tylko przyszłych strażaków, ale osoby, które już obecnie uczą się odpowiedzialności, odwagi i niesienia pomocy innym.

Według marszałka działalność MDP pozwala przekazywać kolejnemu pokoleniu ideę służby i troski o lokalną społeczność.

Wojewoda zachęcał młodych do wstępowania do MDP

Znaczenie młodzieżowych drużyn podkreślał także wojewoda Krzysztof Jan Klęczar.

Zwracał uwagę, że zrzeszają one młodych ludzi zainteresowanych zdobywaniem wiedzy na temat niesienia pomocy i odpowiedzialnej służby.

Wojewoda zachęcał również dzieci i młodzież zastanawiające się nad rozpoczęciem działalności w MDP, aby dołączały do drużyn funkcjonujących przy jednostkach OSP.

Kto zorganizował zlot?

Głównym organizatorem XIV Wojewódzkiego Zlotu MDP był Oddział Wojewódzki Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP Województwa Małopolskiego.

W przygotowanie wydarzenia zaangażowane były również:

Oddział Powiatowy ZOSP RP Kraków-Ziemski oraz Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie.

Współorganizatorami były Gmina Krzeszowice oraz Zarząd Oddziału Gminnego ZOSP RP w Krzeszowicach.

W gronie instytucji wspierających wydarzenie wskazywano również Małopolski Urząd Wojewódzki, Województwo Małopolskie, Powiat Krakowski, Szkołę Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie oraz Fundację Odzyskaj Środowisko.

Młodzieżowe Drużyny Pożarnicze wychowują przyszłych ratowników

MDP działające przy ochotniczych strażach pożarnych są dla wielu dzieci i nastolatków pierwszym kontaktem ze zorganizowaną działalnością strażacką.

Młodzi druhowie uczą się podstaw ochrony przeciwpożarowej, pierwszej pomocy, zasad reagowania podczas zagrożenia, pracy zespołowej i dyscypliny.

Nie uczestniczą jeszcze w działaniach ratowniczych prowadzonych przez dorosłych strażaków, jednak poprzez szkolenia, zbiórki, zawody, manewry i zloty zdobywają wiedzę, która w przyszłości może być podstawą dalszego szkolenia i wstąpienia do czynnej służby w OSP.

Ważnym elementem działalności jest także integracja. Wojewódzki zlot daje możliwość spotkania drużyn oddalonych od siebie często o dziesiątki lub nawet setki kilometrów. 

Krzeszowice kolejnym gospodarzem wojewódzkiego zlotu

Zlot MDP jest stałym elementem kalendarza Oddziału Wojewódzkiego ZOSP RP.

W oficjalnym harmonogramie imprez programowych małopolskiego Związku OSP XIV Wojewódzki Zlot Młodzieżowych Drużyn Pożarniczych został wyznaczony właśnie na 29 sierpnia 2026 roku w Krzeszowicach w powiecie krakowskim.

Rok wcześniej, podczas XIII Wojewódzkiego Zlotu MDP w Wadowicach, również uczestniczyło blisko tysiąc młodych adeptów pożarnictwa z całej Małopolski. Pokazuje to skalę zainteresowania działalnością młodzieżowych drużyn w regionie.

Około tysiąca młodych strażaków w jednym miejscu

Według informacji przekazanej przez Powiat Krakowski w sobotnim wydarzeniu w Krzeszowicach uczestniczyło około 1000 młodych strażaków z całej Małopolski.

Dla jednych był to sprawdzian zdobytej wcześniej wiedzy, dla innych możliwość pierwszego udziału w tak dużym wojewódzkim spotkaniu.

Przede wszystkim jednak wydarzenie miało pokazać, że działalność Młodzieżowych Drużyn Pożarniczych to nie tylko przygotowanie do przyszłej służby w straży.

To także nauka odpowiedzialności, współpracy, pierwszej pomocy i właściwego reagowania w sytuacjach zagrożenia, a równocześnie możliwość zawierania nowych znajomości i wspólnego spędzania czasu przez młodych ludzi związanych ze strażackim środowiskiem.

Wykonywaliśmy wtedy sześć przysiadów, pompek, albo pajacyków i jak to z challengami bywa, ta wpłata oraz nominacje. Tym razem teraz w sierpniu wybraliśmy się z drugim rajdem. Jedziemy przez 4 dni, również zatrzymujemy się po  kilka, kilkanaście razy w ciągu dnia. Jedziemy przez trzy województwa, wyjechaliśmy z Podkarpackiego wiadomo, Małopolskie wiadomo i jutro będziemy wracać przez Świętokrzyskie do domu — mówi Natalia Janeczko, członek zarządu Stowarzyszenia Miłośników Starych Motocykli “Gazela” w Grębowie.

W celach stowarzyszenia “Gazela” znajdziemy m.in. promowanie pozytywnych zachowań wśród użytkowników dróg, Promowanie "Jazdy bez %" i środków odurzających oraz ochronę środowiska.

Stowarzyszenie Miłośników Starych Motocykli, skupiamy się na starych zabytkowych motocyklach z epoki PRL-u, jest nas 21 członków, w stowarzyszeniu mamy tych motocykli koło 80. W statucie  mamy cele charytatywne, ochronę środowiska — wyjaśnia Zbigniew Szewc, prezes zarządu Stowarzyszenia Miłośników Starych Motocykli “Gazela” w Grębowie. 

Trzeci dzień rajdu rozpoczął się w Poroninie, a zakończył w Krakowie, Wieliczka była przedostatnim przystankiem.

Tym razem akurat jesteśmy w Wieliczce, bardzo nam miło, serdecznie pozdrawiamy Burmistrza i mieszkańców, bardzo nam się tutaj podoba. Też zostawimy po sobie ślad w postaci challenge i następnych nominacji, mamy nadzieję, że podejmiecie wyzwanie. Nominujemy  Urząd Miasta i Gminy w Wieliczce, Ochotniczą Straż Pożarną w Wieliczce oraz Komendę Powiatową Państwowej Straży Pożarnej w Wieliczce – mówi Natalia Janeczko, członek zarządu Stowarzyszenia Miłośników Starych Motocykli “Gazela” w Grębowie.

Dobro powraca, tym bardziej że tutaj jest zbierane na hospicjum dla małych dzieci nieuleczalnie chorych, lepiej, żeby pacjentów tam nie było, ale potrzebne są, to są takie rzeczy, że się nie uniknie. I chcemy właśnie ich wspomóc, bo tam potrzeba  dużo pieniążków, bo jest na 40 osób i fundacja porwała się na takie coś, szacunek dla nich, bo naprawdę budynek duży 300m² — wyjaśnia Zbigniew Szewc, prezes zarządu Stowarzyszenia Miłośników Starych Motocykli “Gazela” w Grębowie.

Bardzo nam zależy, żeby dotrzeć do jak największej liczby osób, stąd ta druga edycja, chcieliśmy połączyć Pomorze z Tatrami. I mamy nadzieje, że te informacje, które tutaj zostawiamy w każdym miejscu, dotrą do tych osób o dobrych sercach. Zbieramy środki na skarbonce na portalu Siepomaga, skarbonka nosi nazwę “Gazela jedzie” i całość będzie przekazana Fundacji Z Serce Dla Serca, która jest inicjatorem tej inwestycji — dodaje Natalia Janeczko, członek zarządu Stowarzyszenia Miłośników Starych Motocykli “Gazela” w Grębowie.

Finał Rajdu Charytatywnego odbędzie się w niedzielę w Kępie Zaleszańskiej na Pikniku Rodzinnym “Bezpieczny powrót do szkoły”.

Link do zbiórki: siepomaga.pl/gazela-jedzie

Najważniejsza zmiana dotyczy linii kolejowej nr 8 między Krakowem a Sędziszowem. Od 30 sierpnia kończy się najbardziej intensywny etap modernizacji, a pociągi mają wrócić na oba tory, co zwiększy przepustowość trasy.

W ciągu dnia przywrócone zostanie kursowanie niemal wszystkich pociągów, które w ostatnich tygodniach zastępowały autobusy. Na linię mają też wrócić pociągi dalekobieżne, wcześniej kierowane objazdem.

Nocne utrudnienia zostają

Choć ruch dzienny ma się usprawnić, nocą nadal będą prowadzone prace techniczne. To oznacza utrzymanie komunikacji zastępczej za ostatni pociąg w kierunku Sędziszowa oraz pierwszy w kierunku Krakowa.

W komunikacie spółka podaje szczegółowe warianty zastępczej komunikacji autobusowej dla wybranych kursów pociągów 23841 i 32834, obowiązujące w konkretnych terminach między końcem sierpnia a październikiem.

Koleje Małopolskie zapowiadają również okresowe nocne przerwy na większości obsługiwanych tras. Mają one związek z konserwacją sieci trakcyjnej i rozjazdów, a wykonywane będą głównie nocą, by ograniczyć wpływ na ruch pasażerski.

W nocy 23/24 września ZKA pojawi się na odcinku Kraków Lotnisko – Kraków Mydliniki na linii SKA1, a w noce 7/8 i 8/9 września zastępcza komunikacja obejmie odcinek Kraków Płaszów – Wieliczka Rynek-Kopalnia.

Sezonowe pociągi kończą kursy

Spółka przypomina też o kursowaniu sezonowych połączeń. Do 13 września jeździ „Beliansky Expres” z Muszyny do słowackiego Popradu, a do 20 września kursuje „Włóczykij” łączący Jasło z Krynicą-Zdrój.

Przed podróżą warto sprawdzać aktualny rozkład jazdy, bo – jak podkreślają Koleje Małopolskie – godziny kursowania mogą się różnić w zależności od dnia.

Podstawowa sprawa, którą zajmuje się Klub Przyjaciół Wieliczki: szerzenie wiedzy na temat miasta, popularyzowanie tej wiedzy i integracja wokół tego tematu ludzi. My nikogo nie zmuszamy, bo tu przychodzą ludzie, których to interesuje, żeby tu był, my zapraszamy. Wszędzie trzeba umieć nawiązać współpracę z różnymi instytucjami, którzy chcą tutaj przyjść wygłosić, bo my nie mamy żadnych funduszy, nikomu tu nie płacimy za prelekcje. Wszystko robimy społecznie i udaje się to przez tyle lat — mówi Jadwiga Duda, Prezes Klubu Przyjaciół Wieliczki.

Jednym z filarów działalności klubu są cykliczne spotkania „Wieliczka – Wieliczanie”, odbywające się w sali “Magistrat” w urzędzie miasta i gminy Wieliczka. To tu omawiane są najważniejsze wątki z historii regionu, od historii poszczególnych sołectw i wsi, przez ważne wydarzenia historyczne, po kulturalne i naukowe. Działaniom towarzyszą konkretne inicjatywy, takie jak powstanie na wielickim cmentarzu Kwatery 34 Dębów Pamięci, upamiętniającej lokalne ofiary Zbrodni Katyńskiej.

Przykładowo realizujemy temat “Wsie w gminie Wieliczka, osiedla miasta Wieliczki”. Pani sołtys, pani dyrektor szkoły, dyrektor przedszkola, prezes ochotniczej straży pożarnej, prezes klubu sportowego, Ci ludzie po prostu tu przychodzą i oni tu wygłaszają referaty. Ludzie muszą mieć świadomość, że ten magistrat ma swoją przeszłość historyczną, na tym miejscu został wzniesiony z fundacji Króla Kazimierza Wielkiego kościółek świętego ducha, szpital i to trzeba pamiętać, że ten magistrat, który powstał z końcem XVIII wieku, został wybudowany na murach tego kościółka — wspomina Jadwiga Duda, Prezes Klubu Przyjaciół Wieliczki.

Początki cyklu „Wieliczka – Wieliczanie” sięgają 1988 roku i są ściśle związane z pracą Działu Regionalnego wielickiej biblioteki. To tam zrodziła się potrzeba systematycznego dokumentowania dziejów miasta oraz tworzenia pisemnej kroniki wydarzeń. 

Ostatnie 17 lat mojej pracy zawodowej prowadziłam w bibliotece dział regionalny i w ramach tego działu powstały spotkania “Wieliczka – Wieliczanie”. Od stycznia 1988 do lutego 2017 roku, kiedy pracowałam w bibliotece,  odbyło się ich 230. Mało tego, po każdym spotkaniu powstawał zeszyt “Biblioteczki Wielickiej”, to jest seria wydawnicza z numerem ISBN. Ta zbiorowa historia Wieliczki, którą zapisaliśmy, jest dostępna w bibliotekach, można ją wypożyczać w bibliotece w Wieliczce i nie tylko, w każdej bibliotece gminnej i ludzie z tego korzystają, młodzież korzysta — odpowiada Jadwiga Duda, Prezes Klubu Przyjaciół Wieliczki

Przed stowarzyszeniem kolejne wyzwania i ważne rocznice, m.in. zbliżające się 50-lecie wpisu wielickiej kopalni na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Drzwi klubu są otwarte dla każdego, kto chce poznać i współtworzyć historię miasta.

Współpraca ze szkołami, z sołtysami, z Muzeum Żup Krakowskich i przede wszystkim z panem burmistrzem, bo przecież my nie płacimy nic za tę salę. Robimy co możemy, zapraszamy, młodzieży nam potrzeba! — dodaje Jadwiga Duda, Prezes Klubu Przyjaciół Wieliczki.

Tematyka spotkań dotyka także najtrudniejszych kart z historii regionu. Ostatnie z nich dedykowane było pamięci o egzekucji 32 Żydów z Wieliczki, dokonanej przez Niemców w Pawlikowicach we wrześniu 1939 roku. Po wygłoszonych prelekcjach historyków i zaproszonych gości, uczestnicy wydarzenia mieli przestrzeń na dyskusję, mogli zadawać pytania oraz dzielić się własnymi wspomnieniami z czasów wojny i okupacji lub po prostu dzielić się swoimi spostrzeżeniami. 

Przede wszystkim, żeby ustalać takie tematy, to trzeba mieć wiedzę na temat naszego miasta. Samo się nic nie dzieje, trzeba mieć świadomość, jak to miasto się kształtowało. Ja po prostu słucham ludzi i tego, co oni chcą — mówi Jadwiga Duda, Prezes Klubu Przyjaciół Wieliczki.

Sześćdziesiąt lat działalności Stowarzyszenia „Klub Przyjaciół Wieliczki” to nie tylko tysiące zapisanych stron historii, ale przede wszystkim żywa wspólnota ludzi, których łączy pasja do swojego miasta. Dzięki ich społecznej pracy dziedzictwo Wieliczki i okolicznych miejscowości pozostaje wciąż żywe dla kolejnych pokoleń.

Nowe połączenia powstały na wniosek gmin i są efektem dobrej współpracy Województwa Małopolskiego z jednostkami samorządu terytorialnego.

To właśnie współpraca z samorządami pozwala rozwijać ofertę transportową w odpowiedzi na rzeczywiste potrzeby mieszkańców, w walce z wykluczeniem komunikacyjnym mniejszych gmin i miejscowości Małopolski. Nowe linie ruszają wraz z nowym rokiem szkolnym, aby zadbać również o bezpiecznie dotarcie do szkół i powrót do domów naszych najmłodszych Małopolan - mówi Wicemarszałek Województwa Małopolskiego Ryszard Pagacz.

Nowe linie, nowe możliwości

Linia A73 rozpoczyna trasę na przystanku Skawina Zachodnia P+R i prowadzi przez najważniejsze przystanki w Skawinie oraz Krakowie – m.in. Czerwone Maki P+R, Rondo Grunwaldzkie i AGH/UR – do Krakowa MDA przy ul. Bosackiej.

Pasażerowie otrzymają regularne połączenia przez cały tydzień. W dni robocze zaplanowano po 16 kursów w każdym kierunku. W soboty przewidziano po 8 kursów w każdym kierunku, a w niedziele i święta po 6 kursów w każdym kierunku.

Linia A74 jest kolejnym połączeniem rozwijającym ofertę Małopolskich Linii Dowozowych w tym regionie tarnowskim. Na wniosek Gminy Wierzchosławice od początku 2026 roku mieszkańcy korzystają już z linii: A51 Tarnów – Wierzchosławice – Tarnów, A52 Tarnów – Wierzchosławice – Mikołajowice – Łętowice – Wierzchosławice – Tarnów oraz A54 Tarnów – Wierzchosławice – Komorów – Bobrowniki – Radłów.

Linia będzie kursować od poniedziałku do piątku, z wyjątkiem dni świątecznych. Z Tarnowa Mościc zaplanowano odjazdy o godz. 6:00, 11:35 i 14:25, natomiast z Wojnicza o godz. 7:30, 13:05 i 15:45. Nowe połączenie będzie również wspierać integrację różnych środków transportu. Na trasie znajduje się m.in. Bogumiłowice PKP, co stwarza możliwość dogodnego połączenia z transportem kolejowym.  

Dodatkowym udogodnieniem dla pasażerów jest możliwość korzystania z Biletu Metropolitalnego, który jest honorowany w autobusach Małopolskich Linii Dowozowych. Dzięki integracji taryfowo-biletowej mieszkańcy mogą korzystać z jednego biletu także w innych środkach transportu publicznego, m.in. w autobusach i tramwajach Komunikacji Miejskiej w Krakowie oraz pociągach objętych ofertą. Bilet Metropolitalny można kupić m.in. w systemie Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej oraz w aplikacji iMKA.

Od początku policjanci prowadzili intensywne działania zmierzające do ustalenia wszystkich okoliczności tragedii oraz osób, które mogły brać udział w zdarzeniu.

Jak poinformowała Małopolska Policja, w toku czynności ustalono, że w sprawę mogą być zaangażowane osoby związane ze środowiskiem pseudokibiców.

Sprawę przejęła Komenda Wojewódzka Policji

Ze względu na skalę i ciężar sprawy 24 sierpnia czynności prowadzone wcześniej przez Komendę Miejską Policji w Krakowie przejęła Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie.

Tego samego dnia wszczęto postępowanie nadzorowane przez Prokuraturę Rejonową Kraków–Nowa Huta dotyczące pobicia z użyciem niebezpiecznego narzędzia. 

24 sierpnia policjanci zatrzymali również 16-latka, który – według informacji policji – mógł mieć związek ze zdarzeniem. Wobec nieletniego sąd rodzinny wszczął postępowanie o czyn karalny na podstawie ustawy o wspieraniu i resocjalizacji nieletnich.

26 sierpnia sąd zdecydował o natychmiastowym odwołaniu urlopu udzielonego 16-latkowi oraz jego niezwłocznym doprowadzeniu do Młodzieżowego Ośrodka Wychowawczego.

Powołano specjalną grupę policjantów

Dzień później, 25 sierpnia, Komendant Wojewódzki Policji w Krakowie powołał specjalną grupę mającą prowadzić dalsze działania w tej sprawie.

W jej skład weszli doświadczeni funkcjonariusze:

• Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie,
• Komendy Miejskiej Policji w Krakowie,
• Centralnego Biura Śledczego Policji,
• Centralnego Biura Zwalczania Cyberprzestępczości.

Policjanci analizowali zgromadzony materiał, sprawdzali uzyskiwane informacje, odtwarzali przebieg tragicznego zdarzenia oraz ustalali rolę poszczególnych osób.

Według policji funkcjonariuszom udało się ustalić osoby, które miały bezpośrednio uczestniczyć w pobiciu 36-latka.

Rozpoczęły się działania zmierzające do ustalenia miejsc ich pobytu i zatrzymania.

Policjanci siłowo weszli do mieszkania

Przełom nastąpił w czwartek, 27 sierpnia. W godzinach wieczornych policjanci siłowo weszli do jednego z mieszkań na terenie Nowej Huty.

W środku zatrzymano 19-letniego mężczyznę podejrzewanego o bezpośredni udział w zdarzeniu.

W piątek 28 sierpnia 19-latek został doprowadzony do Prokuratury Rejonowej Kraków–Nowa Huta, gdzie – jak poinformowała policja – usłyszał zarzuty.

Policja w swoim komunikacie nie podała jednak szczegółowej treści zarzutów przedstawionych mężczyźnie.

Trzech podejrzewanych zatrzymanych na Słowacji

Równolegle prowadzono działania poza granicami Polski.

Dzięki współpracy małopolskich funkcjonariuszy ze słowacką policją 28 sierpnia na terenie Słowacji zatrzymano trzy kolejne osoby podejrzewane o udział w zdarzeniu.

Policja przekazała, że wśród zatrzymanych znajduje się:

dwóch dorosłych oraz jeden nieletni.

To oznacza, że część osób poszukiwanych w związku ze śmiertelnym pobiciem została odnaleziona poza granicami kraju.

Policja mówi o szeroko zakrojonej współpracy

Małopolska Policja podkreśla, że szybkie zatrzymania były możliwe dzięki współpracy wielu jednostek i instytucji.

W działania zaangażowane były m.in. małopolska policja, słowacka policja, Prokuratura Rejonowa Kraków–Nowa Huta, Prokuratura Okręgowa w Krakowie, Sąd Rejonowy dla Krakowa–Nowej Huty oraz Sąd Okręgowy w Krakowie.

Postępowanie nadal trwa. Śledczy ustalają dokładny przebieg pobicia oraz rolę poszczególnych osób.

Sprawa dotyczy śmierci 36-letniego mężczyzny pobitego w nocy z 20 na 21 sierpnia na osiedlu Willowym w Nowej Hucie.

Umowę podpisał Gminny Zarząd Dróg w Wieliczce, reprezentowany przez dyrektor Paulinę Sewiłło-Madej, oraz wykonawca – Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „DUDA” Grażyna Duda.

W podpisaniu dokumentów uczestniczyli także burmistrz Wieliczki Rafał Ślęczka, jego zastępca ds. rozwoju Michał Roehlich, skarbnik gminy Katarzyna Kursa, przedstawicielka Gminnego Zarządu Dróg Bernadetta Matoga, sołtys Jankówki Jolanta Gabryś oraz Grażyna Duda reprezentująca wykonawcę.

Chodnik, kanalizacja i poszerzenie jezdni

Najważniejszym elementem inwestycji będzie budowa chodnika o długości około 250 metrów.

Zakres robót obejmuje również wykonanie prac rozbiórkowych, ziemnych i przygotowawczych, budowę nasypów oraz kanalizacji deszczowej z rur o średnicach DN 200 i DN 500.

Przewidziano także wykonanie chodnika z kostki brukowej, poszerzenie jezdni i ułożenie na nim nawierzchni mineralno-asfaltowej. Za chodnikiem powstaną korytka ściekowe typu mulda.

W ramach zadania wykonane zostanie również oznakowanie pionowe oraz zamontowane zostaną poręcze ochronne U-11a.

Inwestycja za 829 tys. zł

Wartość robót budowlanych wynosi dokładnie 829 948,08 zł.

Połowę tej kwoty, czyli 414 974,04 zł, stanowią środki Województwa Małopolskiego. Pozostała część finansowania pochodzi ze środków związanych z realizacją zadania po stronie gminy.

Inwestycja jest więc wspólnym przedsięwzięciem Gminy Wieliczka i Województwa Małopolskiego.

Prace mają zakończyć się w grudniu

Zgodnie z podpisaną umową termin realizacji zadania wyznaczono na grudzień 2026 roku.

Burmistrz Wieliczki Rafał Ślęczka podkreślił, że inwestycja ma poprawić przede wszystkim bezpieczeństwo pieszych oraz komfort mieszkańców Jankówki.

Samorząd wskazuje również, że realizacja zadania jest efektem współpracy gminy z Województwem Małopolskim przy inwestycjach drogowych, na które mieszkańcy czekali od lat.

Po zakończeniu prac Jankówka zyska kolejny fragment infrastruktury pieszej wzdłuż ruchliwej drogi wojewódzkiej nr 964.

Najważniejsza z nich dotyczy jednego z bardziej obciążonych komunikacyjnie miejsc w Niepołomicach. Planowana jest rozbudowa skrzyżowania ul. Wielickiej i ul. Kościuszki z ul. Płaszowską, ul. Czerwonych Beretów, ul. Cmentarną i ul. Polną.

W ramach inwestycji powstanie tzw. rondo biszkoptowe, czyli układ dwóch połączonych ze sobą rond, który ma poprawić płynność ruchu i zwiększyć bezpieczeństwo kierowców oraz pozostałych uczestników ruchu.

Powiat dołoży ponad 3,5 mln zł

Wartość całego przedsięwzięcia szacowana jest na blisko 12 mln zł. Powiat Wielicki przeznaczy na realizację zadania dokładnie 3 589 239,36 zł. Inwestycja ma być realizowana wspólnie przez Gminę Niepołomice, Powiat Wielicki oraz Województwo Małopolskie.

Po stronie powiatu ma znaleźć się zarówno udział w przygotowaniu dokumentacji i uzyskaniu niezbędnych decyzji administracyjnych, jak również udział finansowy w późniejszej realizacji inwestycji.

Zmiany także przy ul. Krakowskiej

Podczas sesji radni zajęli się również ul. Krakowską w Niepołomicach. Przyjęta uchwała zakłada przekazanie Gminie Niepołomice funkcji zarządcy tego odcinka drogi powiatowej. Ma to umożliwić wykonanie zatoki postojowej.

Choć jest to znacznie mniejsze zadanie niż budowa ronda, samorząd podkreśla, że inwestycja ma poprawić organizację ruchu i warunki parkowania w tej części miasta.

Zmiany w budżecie powiatu

Rada Powiatu Wielickiego przyjęła także zmiany w budżecie oraz w Wieloletniej Prognozie Finansowej. Samorząd wskazuje, że duże inwestycje drogowe wymagają współpracy kilku szczebli samorządu i wspólnego finansowania.

Planowane „rondo biszkoptowe” w Niepołomicach ma być jednym z takich przedsięwzięć. Jego głównym celem ma być poprawa bezpieczeństwa oraz usprawnienie ruchu w rejonie mocno obciążonego skrzyżowania.

Na miejsce skierowano straż pożarną, zespoły ratownictwa medycznego oraz policję. Pierwsze komunikaty mówiły o kilku osobach poszkodowanych. Na razie nie podano dokładnej liczby rannych ani szczegółowych informacji dotyczących ich stanu zdrowia.

Utrudnienia przed węzłem Niepołomice

Do wypadku doszło na jezdni A4 prowadzącej w kierunku Krakowa, w rejonie Podłęża, przed węzłem Niepołomice.

Po zderzeniu droga została czasowo całkowicie zablokowana, co spowodowało duże utrudnienia dla kierowców. Według „Dziennika Polskiego” korek w kierunku Krakowa miał około dwóch kilometrów długości.

Sytuacja zmieniała się wraz z postępem działań służb. Późniejsze doniesienia wskazywały, że uszkodzone samochody zostały przesunięte na pas awaryjny, dzięki czemu ponownie udostępniono oba pasy ruchu.

Kilka osób zostało poszkodowanych

Służby ratunkowe udzielały pomocy uczestnikom zdarzenia. W pierwszych godzinach po wypadku media zgodnie informowały o kilku osobach poszkodowanych, jednak nie publikowano jeszcze szczegółowych danych dotyczących ich obrażeń.

Nie ma również potwierdzonej informacji o przyczynie wypadku. Dokładny przebieg zdarzenia ustala policja.

Ruch został przywrócony

Najważniejszą aktualizacją dla kierowców jest informacja o przywróceniu przejezdności autostrady.

Po zakończeniu najpilniejszych działań ratunkowych i przesunięciu rozbitych pojazdów na pas awaryjny oba pasy w kierunku Krakowa zostały ponownie udostępnione.

Kierowcy przejeżdżający przez ten odcinek A4 musieli się jednak liczyć z utrzymującym się przez pewien czas spowolnieniem i skutkami wcześniejszego zatoru.

Okoliczności wypadku są wyjaśniane przez policję. Wciąż oczekiwane są dokładniejsze informacje dotyczące liczby poszkodowanych oraz ich stanu zdrowia.

Pierwsza umowa wykonawcza na zakup sześciu nowych pociągów została podpisana 30 września 2024 roku. Była częścią znacznie większej umowy ramowej zawartej z firmą NEWAG, która przewiduje możliwość dostarczenia Małopolsce łącznie 25 elektrycznych zespołów trakcyjnych. 

Nowe pociągi to standard o jaki proszą mieszkańcy regionu tarnowskiego. To więcej miejsc siedzących, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, przestrzenie dla rodzin z dziećmi, w tym kącik malucha czy miejsce do przewijania niemowlaka, miejsca na rowery oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej - mówi Marta Malec-Lech z zarządu województwa.

Pierwsze dwa Impulsy 2 zostały odebrane na początku lipca 2026 roku w Krakowie. Kolejne pojazdy trafiały do województwa sukcesywnie, a odbiór dwóch ostatnich składów w Tarnowie zakończył realizację pierwszej umowy.

Ponad 341 mln zł za sześć nowych pociągów

Łączna wartość pierwszego zamówienia wynosi ponad 341 mln zł. Kwota obejmuje nie tylko sześć nowych pociągów, ale również pięcioletni serwis, dokumentację techniczną, licencje i pakiet części zamiennych. Ponad 185 mln zł pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Pozostała część inwestycji finansowana jest ze środków województwa.

Małopolska od lat konsekwentnie stawia na nowoczesną kolej i dziś na tory wyjeżdżają kolejne dwa innowacyjne pociągi Impuls 2, które zwiększą komfort podróżowania i odpowiedzą na stale rosnącą liczbę pasażerów. To ponad 342 mln zł, które zainwestowaliśmy ze środków budżetu województwa i KPO na ten cel, a to jeszcze nie koniec – kolejnych 13 pojazdów jest już w produkcji. Co ważne, pociągi te zostały wyprodukowane u nas, w Małopolsce - przez nowosądecki NEWAG - mówi marszałek Łukasz Smółka.

Nowe składy trafią do floty obsługującej regionalne połączenia kolejowe. Koleje Małopolskie zapowiadają, że odebrane pojazdy będą sukcesywnie pojawiały się na trasach już w najbliższych dniach.

550 pasażerów w jednym składzie

Nowe Impulsy 2 są pięcioczłonowymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi. Każdy z nich oferuje:

• 236 miejsc siedzących,
• możliwość przewozu około 550 pasażerów łącznie,
• przestrzeń dla rowerów i większego bagażu,
• miejsca dla osób z ograniczoną mobilnością,
• dostosowane toalety,
• rampy ułatwiające wejście do pociągu,
• oznaczenia w alfabecie Braille'a,
• pętle indukcyjne,
• nowoczesny system informacji pasażerskiej,
• automaty biletowe,
• strefę przeznaczoną dla rodzin z dziećmi.

We wszystkich sześciu nowych składach jednocześnie będzie mogło podróżować nawet 3300 osób.

Ciekawym rozwiązaniem jest specjalna przestrzeń rodzinna. Znajdują się tam stoliki z grami planszowymi, a w toalecie przewidziano również miejsce do przewijania niemowląt. Informacje pasażerskie mają być przekazywane także w językach obcych, co ma ułatwić korzystanie z kolei turystom odwiedzającym region.

Pociągi te będą służyć mieszkańcom naszego regionu w dotarciu do pracy, do szkoły czy na uczelnię, ale także turystom, którzy odwiedzają Tarnów i region tarnowski. To bezpieczny, wygodny i ekologiczny środek transportu, zachęcamy do regularnego korzystania - mówi wicemarszałek Ryszard Pagacz.

To nie koniec zakupów. Łącznie zakontraktowano już 19 pociągów

Sześć odebranych właśnie Impulsów to tylko pierwsza część największego programu zakupu taboru kolejowego realizowanego przez samorząd województwa.

Umowa ramowa obejmuje możliwość zakupu 25 nowych pociągów. Do tej pory podpisano trzy umowy wykonawcze dotyczące łącznie 19 pojazdów: 6 + 6 + 7.

Pierwszych sześć składów, kosztujących około 341,8 mln zł, zostało dostarczonych w 2026 roku.

Kolejne sześć pojazdów, o wartości około 333,3 mln zł, ma zostać dostarczonych w 2028 roku, natomiast następnych siedem pociągów, których wartość wynosi około 382,6 mln zł, ma trafić do Małopolski na przełomie 2028 i 2029 roku.

Oznacza to, że po odebraniu obecnych sześciu Impulsów kolejnych 13 pojazdów jest już zakontraktowanych.

Gdyby wykorzystano pełną możliwość wynikającą z umowy ramowej i zakupiono wszystkie 25 składów, ich łączna pojemność wyniosłaby około 13 750 pasażerów jednocześnie.

Pociągów potrzeba coraz więcej. Kolej w Małopolsce bije rekordy

Rozbudowa floty ma bezpośredni związek ze wzrostem liczby podróżnych.

W 2025 roku z regionalnych połączeń kolejowych w Małopolsce skorzystało ponad 28 mln pasażerów. Same Koleje Małopolskie przewiozły w ubiegłym roku 15,7 mln osób, podczas gdy rok wcześniej było to 13,7 mln.

W pierwszym kwartale 2026 roku regionalna kolej w województwie przewiozła już ponad 7 mln pasażerów, co wskazuje, że bieżący rok również może zakończyć się bardzo wysokim wynikiem.

Obecnie każdego dnia na terenie województwa uruchamianych jest około 567 pociągów różnych przewoźników regionalnych. Planowana praca eksploatacyjna w 2026 roku ma wynieść około 10,18 mln pociągokilometrów, czyli o jedną trzecią więcej niż w 2022 roku.

Nowe składy pozwolą zwiększać częstotliwość połączeń

Większa liczba pociągów ma nie tylko zastępować starszy tabor. Województwo zakłada również rozwój siatki połączeń oraz możliwość zwiększania częstotliwości kursowania na najbardziej obciążonych trasach.

W planach znajduje się m.in. dalsze wzmacnianie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, w tym zwiększenie częstotliwości na linii SKA1 Wieliczka Rynek Kopalnia – Kraków Lotnisko.

W kolejnych latach system regionalny ma być rozwijany także w związku z nowymi trasami i inwestycjami kolejowymi, w tym planowanymi połączeniami w kierunku Niepołomic oraz wykorzystaniem inwestycji Podłęże – Piekiełko do rozwoju połączeń w stronę Nowego Sącza i Podhala.

Dla pasażerów oznacza to, że odbiór sześciu Impulsów 2 nie jest jedynie wymianą kilku składów. To część znacznie większego programu, który w najbliższych latach ma zwiększyć możliwości przewozowe kolei w całej Małopolsce.

Pociągi powstają w Nowym Sączu

Dodatkowym regionalnym wymiarem inwestycji jest miejsce produkcji pojazdów. Wszystkie nowe Impulsy powstają w zakładach NEWAG w Nowym Sączu.

Po odebraniu pierwszych sześciu składów Małopolska ma więc jeszcze zakontraktowanych 13 pojazdów, a cała umowa ramowa pozostawia możliwość zamówienia kolejnych sześciu.

Jeżeli wszystkie opcje zostaną wykorzystane, po małopolskich torach będzie mogło pojawić się łącznie 25 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls, tworząc jeden z największych programów modernizacji regionalnego taboru kolejowego w historii województwa.

Firma wygrała postępowanie dotyczące oddania w użytkowanie wieczyste gruntów przeznaczonych pod budowę zakładu lecznictwa uzdrowiskowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Teren pod inwestycję za ponad 3 mln zł

Informację potwierdzają dokumenty Urzędu Miasta i Gminy Kazimierza Wielka.

W lipcu 2026 roku przeprowadzono przetarg na oddanie w użytkowanie wieczyste na 99 lat działki nr 1286/4 w Słonowicach, o powierzchni 4,5172 hektara.

Cena wywoławcza wynosiła 3 mln zł netto. Do przetargu wpłynęła tylko jedna oferta. Z.P.C. „Złoty Kłos” zaoferował 3 000 100 zł netto i został wskazany jako nabywca prawa użytkowania wieczystego nieruchomości.

To jednak tylko część terenu przewidzianego pod całe przedsięwzięcie. Według informacji Radia eM Kielce kompleks ma być realizowany na ponad 10 hektarach gruntów należących do gminy i powiatu kazimierskiego. Wartość całej inwestycji szacowana jest na około 250 mln zł.

Baseny, hotel, SPA i rehabilitacja

Skala planów jest bardzo duża. Starosta kazimierski Jan Nowak przekazał Radiu eM Kielce, że około 2 hektary powierzchni mają znaleźć się pod dachem.

Wśród planowanych elementów kompleksu wymieniane są:

• baseny,
• sale rehabilitacyjne,
• część hotelowa,
• SPA,
• sale konferencyjne,
• podziemne parkingi,
• infrastruktura uzdrowiskowa i rekreacyjna,
• nowy park zdrojowy.

Według zapowiedzi parkingi podziemne mają pomieścić nawet około 1000 samochodów.

Jeżeli założenia zostaną zrealizowane w takim zakresie, nie będzie to więc wyłącznie hotel czy niewielki obiekt sanatoryjny, lecz rozbudowany kompleks łączący funkcje lecznicze, turystyczne, rekreacyjne i konferencyjne.

Inwestor ma doświadczenie w dużych obiektach hotelowych

Z.P.C. „Złoty Kłos” nie jest przypadkową firmą w branży.

Spółka z siedzibą w Kielcach działa od wielu lat, a w Krajowym Rejestrze Sądowym jako jeden z jej głównych przedmiotów działalności wskazane są hotele i podobne obiekty zakwaterowania. 

Firma jest związana m.in. z dużym kompleksem Binkowski Resort w Kielcach.

Hotel Binkowski powstał w latach 2010–2013 i obejmuje m.in. ponad 100 pokoi, zaplecze konferencyjne, basen, kręgielnię, siłownię i część sportowo-rekreacyjną.

Później kompleks został rozbudowany o Baseny Tropikalne. Obiekt obejmuje m.in. kilkanaście basenów, atrakcje wodne, saunarium, zaplecze gastronomiczne i rozsuwany dach.

Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego informował, że wartość tej inwestycji wynosiła prawie 27 mln zł, a Tropikalny Park Wodny odwiedza około 243 tys. osób rocznie.

Również „Forbes” opisywał rozwój biznesu rodziny Binkowskich i wskazywał, że rozbudowa Binkowski Resort obejmowała m.in. hotel, aquapark, żywą tropikalną roślinność, 17 basenów, jacuzzi, zjeżdżalnie oraz rozsuwany szklany dach.

To pokazuje, że inwestor ma już doświadczenie przy realizacji przedsięwzięć o podobnym profilu.

Samorząd mówi o historycznej szansie

Już w lipcu władze Kazimierzy Wielkiej określały wybór inwestora jako istotny krok w kierunku rozwoju funkcji uzdrowiskowej miasta. Urząd Miasta i Gminy podkreślał, że inwestycja może wpłynąć na rozwój turystyki, usług i lokalnej przedsiębiorczości oraz doprowadzić do powstania nowych miejsc pracy.

Podobnie przedsięwzięcie oceniają władze powiatu. Starostwo podkreśla, że realizacja kompleksu może stać się jednym z największych impulsów rozwojowych dla Kazimierzy Wielkiej i całego powiatu kazimierskiego.

Przed inwestorem jeszcze długa droga

Mimo wyboru inwestora nie oznacza to, że budowa rozpocznie się natychmiast. Przed firmą pozostaje przygotowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wymaganych decyzji i uzgodnień administracyjnych, opracowanie szczegółowego projektu oraz przejście procedur związanych z realizacją tak dużego kompleksu.

Na obecnym etapie mamy więc przede wszystkim wybranego inwestora, zabezpieczone tereny i przedstawioną koncepcję inwestycji.

Dopiero kolejne miesiące pokażą, jaki będzie ostateczny zakres projektu, harmonogram budowy i sposób finansowania całego przedsięwzięcia.

Jedno jest już jednak pewne: projekt uzdrowiska w Kazimierzy Wielkiej przeszedł z etapu wieloletnich planów do etapu, w którym wskazano konkretną firmę odpowiedzialną za przygotowanie i realizację inwestycji.

Jeżeli zapowiadany kompleks o wartości około 250 mln zł rzeczywiście powstanie w przedstawianej obecnie skali, może całkowicie zmienić turystyczne i gospodarcze znaczenie Kazimierzy Wielkiej.

Zakres wykonanych prac jest szeroki. W ostatnich miesiącach przeprowadzono między innymi wymianę instalacji wodnych i elektrycznych, a w salach lekcyjnych, pomieszczeniach biurowych oraz bibliotece zamontowano klimatyzatory.

Odnowiono również szkolne korytarze oraz 14 sal lekcyjnych. Powstały nowe pomieszczenia wykonane z wykorzystaniem zabudowy aluminiowej. Zmiany objęły również aulę, gdzie pojawiły się kotary sceniczne i drewniane podesty.

Prace prowadzono także poza salami dydaktycznymi. Przy szkolnym parkingu zamontowano szlaban, wyremontowano posadzkę w holu budynku E, a także wykonano naprawę instalacji klimatyzacyjnej.

Blisko milion złotych z budżetu Powiatu Wielickiego

Jak informuje Powiat Wielicki, na same prace remontowe i modernizacyjne przeznaczono blisko milion złotych.

– To przede wszystkim inwestycja w lepsze warunki do nauki i pracy dla uczniów oraz nauczycieli – podkreślił starosta wielicki Roman Ptak, podsumowując efekty zmian przeprowadzonych podczas wakacji.

Modernizacja ma sprawić, że uczniowie wracający po wakacyjnej przerwie zastaną bardziej funkcjonalne i komfortowe pomieszczenia, a część prac poprawi również warunki pracy nauczycieli i administracji.

Ponad 1,9 mln zł unijnego dofinansowania projektu

To jednak nie koniec inwestycji związanych z kształceniem zawodowym w powiecie.

Oficjalne dane Powiatu Wielickiego wskazują, że realizowany jest projekt „Nowoczesne kształcenie zawodowe szansą na zatrudnienie”, którego beneficjentem jest Powiat Wielicki. Obejmuje on PCKZiU w Wieliczce oraz Zespół Szkół w Gdowie.

Całkowita wartość projektu wynosi 2 272 754,76 zł, natomiast dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej to 1 931 841,53 zł. Pieniądze mają służyć przede wszystkim doposażaniu pracowni zawodowych i zwiększaniu możliwości dydaktycznych szkół.

Wśród planowanego wyposażenia wskazywane są m.in. nowe stoły i krzesła, tablice multimedialne oraz sprzęt potrzebny do prowadzenia nowoczesnych zajęć zawodowych. 

Samo PCKZiU jest jedną z placówek oświatowych prowadzonych przez Powiat Wielicki. Szkoła mieści się przy ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 105 w Wieliczce, a jej dyrektorem jest Maciej Filiciak.

Pamiętali także o patronie szkoły

W trakcie prowadzonych działań pojawił się również element związany z historią placówki. W ramach obchodów Roku Edwarda Dembowskiego w Powiecie Wielickim wykonano popiersie patrona szkoły wraz z cokołem.

Teraz w PCKZiU trwają już ostatnie przygotowania do rozpoczęcia zajęć. Po kilku tygodniach intensywnych prac uczniowie wrócą do odnowionych sal i korytarzy.

Dla władz powiatu inwestycje w PCKZiU mają być nie tylko remontem istniejących pomieszczeń, ale częścią szerszego procesu modernizacji szkolnictwa zawodowego. Połączenie środków powiatowych z funduszami europejskimi ma pozwolić na stworzenie uczniom warunków bardziej odpowiadających współczesnym wymaganiom edukacyjnym i zawodowym.

Rolnik, strażak i kierowca

Rolnictwo nie jest jednak jego jedynym zajęciem. TVP ujawniła, że Mariusz pracuje również zawodowo jako kierowca w firmie zajmującej się utrzymaniem porządku w mieście. Jednocześnie od wielu lat jest związany ze strażą pożarną. Do młodzieżowej drużyny pożarniczej trafił już w wieku 11 lat, a obecnie jest aktywnym strażakiem.

To właśnie służba w straży jest jedną z najważniejszych części jego codzienności. Kiedy pojawia się wezwanie, musi być gotowy, by przerwać inne zajęcia i ruszyć do akcji. Jak wynika z materiałów programu, przyszła partnerka Mariusza będzie więc musiała zaakceptować nie tylko życie związane z gospodarstwem, ale również jego zaangażowanie w pomaganie innym.

Po pracy 29-latek znajduje też czas na odpoczynek. Lubi grać w kręgle i bilard oraz chodzić na spacery. Najważniejsza pozostaje jednak dla niego rodzina. TVP opisuje go jako osobę konsekwentną, odpowiedzialną i chętną do pomocy bliskim.

Od prawie dwóch lat jest sam

Mariusz ma za sobą kilka związków, ale według informacji zamieszczonych przez TVP od prawie dwóch lat jest singlem. W relacji szczególnie ceni szczerość. Przyznaje również, że dotychczas częściej zwracał uwagę na brunetki, ale ważniejsze od konkretnego typu urody są dla niego m.in. uśmiech, spojrzenie, poczucie humoru i konsekwencja w dążeniu do celu.

Do programu zgłosił się po obejrzeniu świątecznego odcinka „Rolnik szuka żony”. Jak podawała TVP, decyzja była dość spontaniczna, jednak sam udział w programie traktuje poważnie. Szuka kobiety rodzinnej, szczerej i wyrozumiałej, z którą będzie mógł stworzyć trwały związek.

„Może przeżyję ją po raz drugi?”

Mariusz nie ukrywa, że chciałby założyć rodzinę. W oficjalnej prezentacji uczestnika mówi o potrzebie posiadania obok siebie osoby, dla której warto pracować i z którą można budować wspólną przyszłość.

Jak podkreśla:

„Miłość od pierwszego wejrzenia przeżyłem tylko raz. Może przeżyję ją po raz drugi?”

29-latek mówi też otwarcie, że w przyszłości chciałby zostać ojcem. Dla Mariusza relacja nie ma być więc jedynie przygodą związaną z telewizyjnym programem – jego celem jest stworzenie rodziny i znalezienie osoby, z którą będzie mógł dzielić codzienność.

Pięcioro bohaterów w 13. edycji

Mariusz znalazł się w finałowej piątce bohaterów 13. sezonu programu. Obok niego przed kamerami miłości będą szukać 21-letnia Justyna, 31-letni Wiktor, 27-letni Karol i 37-letni Łukasz. Program ponownie poprowadzi Marta Manowska.

Telewizja Polska potwierdziła, że premiera 13. edycji „Rolnik szuka żony” odbędzie się w niedzielę, 6 września 2026 roku, o godz. 21:25 w TVP1. Odcinki będą również dostępne w TVP VOD.

Dla widzów z powiatu wielickiego będzie to szczególna edycja programu – tym razem będą mogli śledzić poszukiwania miłości przez rolnika z ich regionu.

Na jednej z nich napisano: „Ile jeszcze osób musi zginąć, żeby coś się zmieniło?”. Na innych pojawiły się hasła: „Stop zabójcom drogowym”, „Dość bierności państwa”, „Dość lenistwa policji”, „Nie chcemy bać się spacerować z dziećmi”, „Bezpieczna droga do szkoły, pracy i parku to nie luksus”, „Wszyscy tak jeżdżą – dopóki ktoś nie zginie” oraz „Fotoradary: Kraków 3, Helsinki 70”.

Jednym z najbardziej przejmujących obrazów zgromadzenia były dzieci, które na wyłączonej z ruchu jezdni rysowały kredą. Wśród uczestników znajdowały się całe rodziny, seniorzy i młodzi mieszkańcy. To właśnie obecność dzieci szczególnie mocno kontrastowała z tragedią, która wydarzyła się w tym miejscu. Młodzi rodzice szli chodnikiem z ośmiomiesięcznym dzieckiem. Mimo że znajdowali się poza jezdnią, samochód wypadł z drogi i uderzył właśnie w nich.

Do tragicznego wypadku doszło 22 sierpnia około godziny 17.45. Według ustaleń śledczych kierowca Volkswagena miał jechać z prędkością około 70 km/h, mimo że w tym miejscu obowiązuje ograniczenie do 30 km/h. Samochód zjechał z jezdni, wjechał na chodnik i potrącił rodzinę. 32-letnia kobieta i 32-letni mężczyzna zmarli wskutek odniesionych obrażeń. Ich ośmiomiesięczne dziecko zostało przewiezione do szpitala. 26-letni kierowca usłyszał zarzuty związane ze spowodowaniem śmiertelnego wypadku i został tymczasowo aresztowany.

Po tragedii coraz częściej pojawiają się pytania o bezpieczeństwo w tej części Krakowa. Mieszkańcy już wcześniej sygnalizowali problemy z kierowcami przekraczającymi prędkość w rejonie Solnej, Nadwiślańskiej i Zabłocia. Teraz, po śmierci dwóch osób, problem wrócił ze zdwojoną siłą. Na jednym z transparentów uczestnicy napisali: „Nie chcemy dłużej słyszeć, że się nie da, że nie ma zgody, że nie ma woli albo pieniędzy”.

Jeszcze mocniejsze słowa znalazły się na kolejnej planszy: „Głośna mniejszość nie może nas terroryzować. Stop bandytom drogowym”. Uczestnicy podkreślali, że nie chodzi już tylko o jeden tragiczny wypadek, ale o szerszy problem związany z nadmierną prędkością, łamaniem przepisów i niewystarczającą skutecznością kontroli. Wśród postulatów pojawiają się m.in. dodatkowe fotoradary, rozwiązania fizycznie ograniczające prędkość oraz zmiany organizacji ruchu.

Na miejscu obecni byli funkcjonariusze policji. Część ulic została czasowo zabezpieczona i wyłączona z normalnego ruchu. W pobliżu zgromadzenia ustawiono radiowozy, bariery oraz elementy tymczasowej organizacji ruchu. Mimo mocnych haseł wydarzenie miało spokojny charakter. Nie było agresji ani starć. Dominowała cisza, skupienie i żałoba. 

Wtorkowe zgromadzenie stało się jednym z najmocniejszych społecznych komentarzy po tragedii na Solnej. Mieszkańcy nie ograniczyli się do zapalenia zniczy i złożenia kwiatów. Wyszli na ulicę z bardzo konkretnym przekazem. Chcą zmian, skuteczniejszej kontroli prędkości, bezpiecznych chodników i pewności, że zwykły spacer z dzieckiem nie będzie oznaczał ryzyka utraty życia. Na wielu transparentach powtarzało się krótkie hasło: „Chodzi o życie”.

Narkotyki przygotowane do dalszej sprzedaży

Podczas przeprowadzonych przeszukań funkcjonariusze znaleźli znaczne ilości środków odurzających.

Według informacji przekazanych przez małopolską policję były to:

• marihuana,
• mefedron,
• metamfetamina.

Łączna masa zabezpieczonych narkotyków wyniosła blisko 2,5 kilograma. Policjanci wskazują, że substancje były przygotowane do dalszej sprzedaży.

Przeprowadzono również szybkie badania w Laboratorium Kryminalistycznym. Potwierdziły one, że zabezpieczone substancje są narkotykami w rozumieniu ustawy o przeciwdziałaniu narkomanii.

Broń pneumatyczna, maczeta, naboje i gotówka

Narkotyki nie były jedynymi przedmiotami zabezpieczonymi podczas działań.

Policjanci znaleźli również m.in. broń pneumatyczną, maczetę, naboje, kule do broni pneumatycznej, gotówkę oraz emblematy kibicowskie.

Obecność kibicowskich symboli nie była przypadkowa. Policja podkreśla, że działania są elementem stałego rozpoznawania i zwalczania zarówno przestępczości narkotykowej, jak i przestępczości związanej ze środowiskami pseudokibicowskimi.

Jeden z mężczyzn odpowie za 25 gramów marihuany

Sytuacja prawna czterech zatrzymanych nie jest jednak taka sama.

Jeden z mężczyzn usłyszał zarzut posiadania 25 gramów marihuany. Po przesłuchaniu w charakterze podejrzanego został zwolniony. O jego dalszym losie zdecyduje sąd.

Znacznie poważniejsze zarzuty przedstawiono pozostałej trójce.

Zarzuty w Prokuraturze Rejonowej w Wieliczce

Trzech zatrzymanych zostało doprowadzonych do Prokuratury Rejonowej w Wieliczce.

Według policji usłyszeli oni zarzuty dotyczące posiadania wspólnie i w porozumieniu znacznych ilości środków odurzających oraz przygotowania do wprowadzenia do obrotu znacznych ilości narkotyków.

Dodatkowo dwóch spośród podejrzanych odpowie za odpłatne udzielanie środków odurzających.

Na wniosek prokuratury sąd zdecydował o zastosowaniu wobec całej trójki najsurowszego środka zapobiegawczego.

Trzech podejrzanych aresztowanych na trzy miesiące

Sąd zastosował wobec trzech mężczyzn tymczasowy areszt na okres trzech miesięcy.

Podejrzani najbliższe tygodnie spędzą więc w areszcie śledczym, podczas gdy śledczy będą kontynuowali postępowanie dotyczące narkotyków oraz ewentualnych dalszych powiązań zatrzymanych.

Policja wskazuje, że za zarzucane czyny mężczyznom może grozić kilkanaście lat pozbawienia wolności.

Policja mówi o powiązaniach pseudokibicowskich

Szczególnie istotny jest wątek środowiskowy całej sprawy.

Małopolska policja poinformowała wprost, że trzech tymczasowo aresztowanych mężczyzn jest związanych ze środowiskiem pseudokibiców jednego z krakowskich klubów piłkarskich.

Policja nie podała jednak nazwy tego klubu. Na obecnym etapie nie ma więc podstaw, by przypisywać zatrzymanych do konkretnego środowiska kibicowskiego.

Funkcjonariusze podkreślają, że akcja była elementem systematycznych działań prowadzonych przez kryminalnych z powiatu krakowskiego przeciwko przestępczości narkotykowej oraz przestępczości związanej z pseudokibicami.

Sprawa ma charakter rozwojowy, a dalsze czynności śledczych mogą dotyczyć zarówno pochodzenia zabezpieczonych narkotyków, jak i ustalenia osób uczestniczących w ich dalszej dystrybucji.

O wyborze rozwiązania poinformował starosta wielicki Roman Ptak po spotkaniu z Maciejem Ostrowskim, dyrektorem krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Do dalszych prac zaakceptowano wariant A, przewidujący powstanie ronda turbinowego.

W ramach koncepcji przygotowanej na zlecenie Powiatu Wielickiego analizowano trzy rozwiązania: rondo turbinowe, tradycyjne rondo oraz skrzyżowanie wyposażone w sygnalizację świetlną. Według informacji samorządu pomiary i analizy natężenia ruchu wskazały, że najlepsze parametry pod względem płynności oraz bezpieczeństwa ma zapewnić właśnie rozwiązanie turbinowe.

Ważny dojazd dla służb ratunkowych

Przebudowa ma szczególne znaczenie ze względu na zagospodarowanie ul. Powstania Styczniowego. W tym rejonie znajdują się już Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej oraz Pogotowie Ratunkowe, a w sąsiedztwie powstaje również nowa siedziba Komendy Powiatowej Policji w Wieliczce. Sprawne połączenie tego obszaru z DK94 jest więc istotne również z punktu widzenia przejazdu pojazdów służb.

Plany przebudowy nie pojawiły się dopiero teraz. Już w styczniu 2026 roku Powiat Wielicki informował po wcześniejszym spotkaniu Romana Ptaka z Maciejem Ostrowskim, że przygotowywana jest koncepcja połączenia ul. Powstania Styczniowego z DK94, realizowana we współpracy z GDDKiA. Jako główne cele wskazywano poprawę bezpieczeństwa i płynności ruchu.

Najpierw projekt i pozwolenia

Na razie inwestycja pozostaje na etapie przygotowawczym. Gotowa jest koncepcja i uzgodniony został wariant, natomiast kolejnym krokiem będzie opracowanie projektu oraz przeprowadzenie procedur umożliwiających uzyskanie wymaganych decyzji i pozwoleń. Dotychczasowe koszty przygotowania dokumentacji ponosi Powiat Wielicki.

Na tym etapie nie podano jeszcze terminu rozpoczęcia budowy ronda ani kosztu całej inwestycji. Nie należy więc pisać, że budowa jest już przesądzona w konkretnym terminie.

Warto również odróżnić tę inwestycję od realizowanej już przebudowy DK94 przy ul. Krakowskiej w Wieliczce, gdzie powstaje estakada i nowy układ drogowy. To dwa różne przedsięwzięcia zlokalizowane na DK94. Budowa przy ul. Krakowskiej została zakontraktowana wcześniej za ponad 53 mln zł i ma zostać zakończona w IV kwartale 2027 roku.

Dożynki w gminie Drwinia to takie prawdziwe święto wszystkich mieszkańców gminy, nie tylko rolników. Celebrujemy je w sposób wydaje mi się godny, tak jak na najważniejsze święto polskiej wsi przystało. Dożynki są wpisane w kod DNA naszych mieszkańców. Rokrocznie, gdy przygotowują swoje miejscowości na to coroczne święto plonów, jest coraz piękniej. Angażują swoje dzieci, swoje umiejętności, przeżywa to cała wioska. Pan sołtys Gawłówka Stefan Rakoczy zmobilizował całą miejscowość. Jak widzimy, jest przepięknie, na każdym rogu każdej uliczki jest jakaś dekoracja, wszystko wyśmienicie – mówi Jan Pająk, wójt gminy Drwinia.

Centralnym punktem uroczystości była prezentacja tradycyjnych wieńców dożynkowych. W tym roku do Gawłówka trafiła ich rekordowa liczba. 

Teraz oglądamy wieńce dożynkowe, których chyba historycznie z perspektywy ostatnich lat jest najwięcej, bo aż 31 sołectw z całego powiatu bocheńskiego przygotowało te przepiękne wieńce, które są za moimi plecami. Musimy pokazywać, my Polacy, mieszkańcy powiatu bocheńskiego jak ważne jest to staropolskie święto, przypominać o tym, że praca rolnika, ogrodnika, sadownika czy pszczelarza w tych czasach jest bardzo trudna, ciężka. Nie bez kozery Cyprian Kamil Norwid pisał w swoim utworze “Moja Piosnka II”, “ Do kraju tego, gdzie kruszynę chleba podnoszą z ziemi przez uszanowania  dla darów nieba, tęskno mi Panie”. Mimo to, że to rolnictwo trochę inaczej teraz wygląda, powiat bocheński nie jest do końca powiatem rolniczym takim jak np. powiat proszowicki, ale powinniśmy tę kulturę dożynkową podtrzymywać i my staramy się w powiecie, tutaj również z mieszkańcami gminy Drwinia to czynić – zauważa Adam Korta, starosta powiatu Bocheńskiego

Na znaczenie święta plonów w kontekście bezpieczeństwa żywnościowego zwrócił uwagę sekretarz stanu, Stanisław Bukowiec.

Dożynki powiatowe ziemi bocheńskiej to coroczne spotkanie przede wszystkim rolników, sadowników, pszczelarzy i ogrodników, wszystkich tych, którzy produkują żywność. Tutaj, na terenie ziemi bocheńskiej, dziękujemy wszystkim, dzięki którym możemy być spokojni o polski chleb na polskim stole – podkreśla Stanisław Bukowiec, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Przygotowanie tak dużego wydarzenia wymagało ogromnego nakładu pracy, szczególnie że przygotowaniom w ostatnich dniach towarzyszyły kaprysy pogody. 

Bardzo serdecznie chciałbym podziękować wszystkim mieszkańcom, którzy byli bardzo zaangażowani w to przedsięwzięcie, praca była do późnych godzin wieczornych, troszkę nam przeszkadzał deszcz, wichury, ale dzisiaj nam Bozia wynagrodziła piękną pogodą. Bardzo się cieszę, jestem bardzo zadowolony, że mamy tylu gości. Coś pięknego, piękna msza, piękna oprawa muzyczna, proszę zobaczyć jak się ludzie fajnie bawią, bardzo się cieszę z tego powodu, jestem dumny, że mieszkam w Gawłówku. Niech żyje Polska, szczęść Boże dla rolników, bo bez rolników by nas tutaj dzisiaj nie było - wyjaśnia Stefan Rakoczy, sołtys wsi Gawłówek.

Zapytany o pomysłowość mieszkańców przy dekorowaniu miejscowości, gospodarz wsi podkreśla element sąsiedzkiej rywalizacji.

Jeden przez drugiego, jak jeden coś zrobił, to drugi chciał być jeszcze lepszy, tak troszkę może podglądali, ale wydaje mi się, że wszystkie te przystrojenia są inne, każde inne, także inwencja twórcza mega, super – mówi Stefan Rakoczy, sołtys wsi Gawłówek.

Sam sołtys również zaskoczył zgromadzonych gości, występując w szlacheckim stroju.

Postanowiłem troszkę zaskoczyć ludzi. Poprosiłem o troszkę takich fatałaszków i stałem się nierozpoznawalny – dodaje Stefan Rakoczy, sołtys wsi Gawłówek.

Organizacja dożynek na poziomie powiatowym to spory sprawdzian dla lokalnych instytucji kultury, ponieważ powiat bocheński liczy blisko sto miejscowości.

Jestem już 15 lat dyrektorem kultury w gminie Drwinia. Zaczynamy cykl dożynek od nowa, bo skończyliśmy na Gawłówku, w przyszłym roku rozpoczniemy z powrotem cały ciąg tych wydarzeń. Dożynki gminne, a dożynki powiatowe różnią się przede wszystkim ilością, ilością wieńców i ludzi. Jest to naprawdę mega przedsięwzięcie logistyczne, ale dajemy radę. Dziękując wszystkim mieszkańcom Gawłówka przede wszystkim, za moc pracy na czele z panem sołtysem, udało się nam to wszystko zorganizować jak zresztą widać. Mieszkańcy, jeśli jest to stosunkowo dalej od imprezy, wszystkiego się boją, ale gdy to się zbliża i wiedzą, że musimy to zrobić, to dają z siebie tysiąc procent i to zawsze to wychodzi - zaznacza Radosław Brydniak, Dyrektor Gminnego Centrum Kultury i Promocji w Drwini.

Bogaty program artystyczny obfitował w liczne pokazy, na scenie zaprezentowały się Kapela Ludowa Groblanie, Orkiestra Dęta Grobla, grupy taneczne Sylwii Garus, a także włoska Grupa Folkowa Associazione Turiana z Sycylii. Zwieńczeniem dożynkowego wieczoru były koncerty gwiazd, Rafała Brzozowskiego oraz Antka Smykiewicza z zespołem, po których uczestnicy bawili się na zabawie tanecznej z DJ-em Robertusem i zespołem Impra Band do późnych godzin nocnych.

Radości z raciborskiego akcentu tegorocznych obchodów nie ukrywał burmistrz gminy Wieliczka, Rafał Ślęczka, dla którego lokalizacja dożynek miała również specjalne znaczenie.

Jesteśmy w Raciborsku na gminnych dożynkach, po 30 latach wracamy do Raciborska. Bardzo się z tego cieszę, bo osobiście mieszkam w Raciborsku. Piękna uroczystość, piękny korowód konny, piękne wieńce dożynkowe. Serdecznie z tego miejsca dziękuję wszystkim Kołom Gospodyń, wszystkim sołectwom, bo naprawdę jest nas bardzo dużo tutaj w Raciborsku. Dzisiaj myślę, że będzie zabawa do białego rana, a może i dłużej — mówi Rafał Ślęczka, burmistrz gminy i miasta Wieliczka.

Obrzęd dożynkowy oraz oprawę folklorystyczną wydarzenia powierzono zespołowi „Pogórze Wielickie”, który zaprezentował tradycyjne przedstawienie, pieśni i tańce na scenie głównej.  

Raciborsko leży na Pogórzu Wielickim w gminie Wieliczka, jest to jeszcze sołectwo rolnicze. W naszej gminie już coraz mniej jest takich sołectw, więc ta tradycja, ta ludowość, ten folklor przede wszystkim dzięki zespołowi Pogórze Wielickie, które dzisiaj prowadziło obrzęd, występowało na deskach sceny. Jest to naprawdę budujące, bo łączymy pokolenia od najmłodszych do najstarszych — tłumaczy Rafał Ślęczka, burmistrz gminy i miasta Wieliczka.

W trakcie pięknego koncertu zespołu „Pogórze Wielickie” na plac przy OSP w Raciborsku spadł deszcz, który zmusił wszystkich do ukrycia się pod namiotami i parasolami na ponad pół godziny.

Humorów to jednak nie zepsuło, a prawdziwym bohaterem tej deszczowej pauzy okazał się jeden z reprezentantów lokalnych sołectw. Mężczyzna wyszedł na zewnątrz z saksofonem i prosto w strugach deszczu zaczął grać „Szła dzieweczka do laseczka” oraz inne znane utwory. Publiczność była zachwycona, każdy śpiewał, a na koniec występ został nagrodzony gromkimi brawami. 

Po deszczu goście tłumnie poszli rozgrzać się u Kół Gospodyń Wiejskich, herbatą, kiełbaską z grilla i żurkiem. Po kulinarnej regeneracji na scenie znów wybrzmiała muzyka, a swój oficjalny występ rozpoczęła Orkiestra Dęta „Podstolice”, budząc zachwyt zebranych i dając sygnał do dalszego celebrowania dożynkowego wieczoru.

Nowy pojazd otrzymał imię „Tadeusz”. Samochód będzie wykorzystywany przez druhny i druhów OSP Jaśkowice podczas działań ratowniczo-gaśniczych na terenie gminy Skawina, ale w razie potrzeby strażacy mogą być dysponowani również do zdarzeń poza jej granicami.

W podziale bojowym jednostki pojazd figuruje jako 326[K]09 – GBA 3/30 Renault D16/MotoTruck. Sama jednostka OSP Jaśkowice publikowała takie oznaczenie samochodu już w czerwcu 2026 roku. Co istotne, sobotnia uroczystość była formalnym zwieńczeniem procesu wprowadzania samochodu do jednostki. Renault zostało powitane w Jaśkowicach już 26 lipca 2025 roku. 

Ponad milion złotych na samochód dla Jaśkowic

Zakup pojazdu był możliwy w ramach projektu „Bezpieczna Małopolska – Bon na ratowanie – Straż Pożarna”, realizowanego z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Gmina Skawina była partnerem projektu, a jego liderem było Województwo Małopolskie.

Według oficjalnych danych Gminy Skawina wartość samochodu dla OSP Jaśkowice wyniosła 1 038 120 zł. Dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej wyniosło 674 778 zł, natomiast wkład własny określono na 363 342 zł.  OSP Jaśkowice znalazła się wśród 63 jednostek OSP z Małopolski, dla których w ramach tego przedsięwzięcia przewidziano średnie samochody ratowniczo-gaśnicze. Łączna wartość całego projektu przekraczała 65 mln zł. 

Odznaczenia dla zasłużonych strażaków

Przekazanie samochodu nie było jedynym punktem sobotniego wydarzenia. Uroczystość stała się również okazją do uhonorowania zasłużonych strażaków i wręczenia odznaczeń za działalność na rzecz ochrony przeciwpożarowej i lokalnej społeczności.

Dla druhów było to podkreślenie nie tylko rozwoju wyposażenia jednostki, ale przede wszystkim wieloletniej społecznej służby mieszkańcom Jaśkowic i całej gminy Skawina.

Przedstawiciele Powiatu Krakowskiego i samorządu

Powiat Krakowski podczas uroczystości reprezentowali Janusz Pasternak – członek Zarządu Powiatu Krakowskiego – oraz Krzysztof Gębala, radny Powiatu Krakowskiego. Były też lokalne władze.

OSP Jaśkowice z nowym potencjałem

Jednostką OSP Jaśkowice kierują obecnie prezes Krzysztof Guściora oraz naczelnik Dominik Waga. Nowy Renault D16 znacznie wzmacnia możliwości operacyjne jednostki. Dla mieszkańców najważniejsze jest jednak to, że nowoczesny samochód trafił do strażaków, którzy będą mogli wykorzystywać go wszędzie tam, gdzie zagrożone będzie życie, zdrowie lub mienie.

„Tadeusz” ma teraz służyć druhnom i druhom z Jaśkowic przez kolejne lata – oby jak najczęściej pozostawał w remizie, a jeśli już będzie wyjeżdżał do akcji, zawsze pozwalał strażakom bezpiecznie wrócić do domu.

Piknik był przede wszystkim okazją do przypomnienia, jak wyjątkowym miejscem jest Ojcowski Park Narodowy. Chronione są tutaj m.in. wapienne skały i ostańce, doliny, wąwozy, jaskinie i inne formy krasowe, a także rzadkie gatunki roślin i zwierząt. Charakterystycznym elementem miejscowej fauny są nietoperze, dla których liczne jaskinie i lasy tworzą szczególnie dogodne siedliska. Ochroną objęte jest również dziedzictwo kulturowe Doliny Prądnika. 

Ojcowski Park Narodowy został utworzony rozporządzeniem Rady Ministrów z 14 stycznia 1956 roku. Był wówczas szóstym parkiem narodowym w Polsce. Początkowo zajmował 1570,59 ha, a obecnie jego powierzchnia wynosi 2145,62 ha. Historia działań na rzecz ochrony Doliny Prądnika sięga jednak znacznie wcześniej – już XIX wieku. 

Podczas jubileuszowego spotkania nie zabrakło przedstawicieli samorządu. W imieniu Powiatu Krakowskiego gratulacje i życzenia dyrekcji oraz pracownikom Ojcowskiego Parku Narodowego złożył Janusz Pasternak, członek Zarządu Powiatu Krakowskiego. W wydarzeniu uczestniczyli również radni Powiatu Krakowskiego Grzegorz Kowalik i Wojciech Pałka.

Honorowy patronat nad wydarzeniem objęła Elżbieta Burtan, Starosta Krakowski. Nie była jednak jedyną osobą patronującą jubileuszowi. Jak podaje Ojcowski Park Narodowy, patronat honorowy objęli również minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska, marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka oraz burmistrz Miasta i Gminy Skała Piotr Trzcionka. 

Przedsięwzięcie zostało sfinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a jego partnerami były Województwo Małopolskie – ekoMałopolska oraz Powiat Krakowski. 

Sobotnie spotkanie było nie tylko świętowaniem siedmiu dekad działalności parku. Organizatorzy zwracali uwagę przede wszystkim na znaczenie edukacji przyrodniczej i odpowiedzialnego korzystania z terenów chronionych, tak aby wyjątkowe walory Ojcowa, Doliny Prądnika i Doliny Sąspowskiej mogły zostać zachowane dla kolejnych pokoleń.

Według medialnych relacji w proteście uczestniczyła stosunkowo niewielka grupa aktywistów – lokalne media podawały, że było ich niespełna 20. Niewielka liczba demonstrantów nie oznaczała jednak spokojnego przebiegu akcji. Protestujący pojawili się na trasie z transparentami. Widoczne były m.in. hasła: „Twoja wygoda, ich cierpienie”, „Ty decydujesz, nie wsiadaj!” oraz „Ofiary waszych wyborów”.

Aktywiści usiedli na drodze przed fasiągami

Największe napięcie pojawiło się, kiedy część protestujących zaczęła blokować przejazd wozów konnych.

Aktywiści siadali bezpośrednio na drodze, uniemożliwiając lub utrudniając przejazd fasiągów z turystami. Na miejscu obecni byli funkcjonariusze policji, którzy nakazywali uczestnikom manifestacji zejście z trasy. Część protestujących nie wykonywała poleceń.

Wtedy policjanci przystąpili do fizycznego usuwania demonstrantów z jezdni.

Według relacji Interii funkcjonariusze musieli użyć siły, aby odblokować drogę. Doszło do przepychanki. Jeden z protestujących mężczyzn został zatrzymany.

Onet oraz inne ogólnopolskie i regionalne media potwierdzają, że uczestnicy demonstracji byli legitymowani, a osoby, które nie stosowały się do poleceń policjantów, były usuwane z drogi.

Policjanci jednocześnie pilnowali, aby nie doszło do bezpośredniej konfrontacji pomiędzy dwiema grupami manifestantów.

Naprzeciw DIOZ stanęli górale

Tym razem przeciwnicy transportu konnego nie byli na trasie sami.

Na drodze do Morskiego Oka pojawili się również mieszkańcy Podhala, przewoźnicy oraz osoby popierające dalsze funkcjonowanie fasiągów. Zorganizowali własną kontrmanifestację.

Atmosfera szybko stała się bardzo napięta. Obie strony przekrzykiwały się i przedstawiały całkowicie odmienne wersje sytuacji koni pracujących na trasie.

Przeciwnicy fasiągów twierdzili, że wykorzystywanie zwierząt do przewożenia turystów powinno zostać całkowicie zakończone.

Jedna z uczestniczek protestu mówiła w rozmowie relacjonowanej przez Polsat News, że nie zgadza się na dalsze wykorzystywanie koni i wskazywała, że alternatywą mogą być pojazdy elektryczne. Protestujący przekonywali także, że problemu nie rozwiązuje samo ograniczenie długości trasy.

„Ekoterroryści przeszkadzają w pracy”

Zupełnie inne stanowisko prezentowali mieszkańcy Podhala i osoby związane ze środowiskiem przewoźników.

W wypowiedziach relacjonowanych przez media padało wobec działaczy określenie „ekoterroryści”. Przedstawiciele strony broniącej transportu konnego twierdzili, że protesty utrudniają pracę fiakrom oraz są wymierzone w podhalańską tradycję.

Prezes Stowarzyszenia Przewoźników do Morskiego Oka Andrzej Mąka przekonywał natomiast, że działania aktywistów mają charakter prowokacyjny i przedstawiają górali w negatywnym świetle. Odwoływał się do lokalnej tradycji i kultury Podhala.

Zwolennicy fiakrów zwracali także uwagę, że transport konny na tej trasie ma ponad stuletnią historię.

Jeszcze przed sobotnim protestem wozacy zwrócili się do policji o zapewnienie bezpieczeństwa. Ostrzegali również turystów przed działaniami, które – w ich ocenie – mogłyby doprowadzić do płoszenia koni.

DIOZ chciał zamknięcia drogi na czas protestu

DIOZ domagał się, aby na czas manifestacji droga została zamknięta. Na takie rozwiązanie nie zgodził się jednak starosta tatrzański.

Organizacja krytykowała decyzję władz i służb, twierdząc, że protestującym nie zapewniono odpowiednich warunków do prowadzenia manifestacji.

DIOZ zarzucał również tatrzańskim instytucjom brak właściwej reakcji na sytuację koni pracujących na trasie.

Spór o organizację sobotniej demonstracji był kolejnym etapem bardzo ostrego konfliktu, który w ostatnich tygodniach wyraźnie się zaostrzył.

Kilka dni wcześniej awantura w starostwie

Zaledwie trzy dni przed protestem, 19 sierpnia, w Starostwie Powiatowym w Zakopanem odbyło się spotkanie dotyczące przyszłości transportu konnego.

W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele władz samorządowych, Tatrzańskiego Parku Narodowego, policji oraz środowisk prozwierzęcych, w tym DIOZ.

Spotkanie nie doprowadziło do uspokojenia konfliktu. Według relacji lokalnych mediów dochodziło do krzyków, wzajemnych oskarżeń i bardzo ostrych wypowiedzi.

Dzień później Starostwo Powiatowe w Zakopanem wydało oficjalne oświadczenie, w którym potępiło – jak napisano – falę hejtu, agresji oraz personalnych ataków wymierzonych w starostę tatrzańskiego Andrzeja Skupnia i innych uczestników rozmów.

Widać więc wyraźnie, że sobotnia konfrontacja na drodze do Morskiego Oka nie była pojedynczym incydentem, ale kolejną odsłoną coraz bardziej gwałtownego sporu.

DIOZ: konie powinny zniknąć z transportu

DIOZ przedstawia bardzo daleko idące postulaty.

Organizacja chce zakończenia transportu turystów z wykorzystaniem koni. Według medialnych relacji przedstawiciele DIOZ zapowiadali również możliwość uruchomienia własnej działalności przewozowej z wykorzystaniem alternatywnego transportu.

Pojawiła się również propozycja, aby Tatrzański Park Narodowy odkupił około 300 koni pracujących obecnie przy przewozach i zapewnił im dożywotnią opiekę.

To stanowisko zdecydowanie dalej idące niż rozwiązania przygotowywane obecnie przez państwo, TPN i samorząd.

Co naprawdę wiadomo o kondycji koni?

To jeden z najbardziej zapalnych elementów całego konfliktu.

Aktywiści od dawna alarmują, że konie na trasie do Morskiego Oka są nadmiernie eksploatowane. W ostatnich tygodniach kolejne nagrania zwierząt przewracających się lub leżących na trasie wywoływały ogromne emocje w mediach społecznościowych.

Jednocześnie oficjalne informacje nie potwierdzają części najbardziej dramatycznych twierdzeń pojawiających się w internecie.

Według danych Tatrzańskiego Parku Narodowego przywoływanych przez Interię, w związku z przypadkami śmierci trzech koni nie stwierdzono, że przyczyną było przeciążenie lub przemęczenie związane z pracą na trasie.

Tegorocznym badaniom poddano 282 konie. Według tych danych badań nie przeszły dwa zwierzęta.

To niezwykle ważne rozróżnienie: zarzuty organizacji prozwierzęcych dotyczące systemowego przeciążania koni pozostają elementem sporu, natomiast nie można automatycznie przedstawiać każdego przypadku upadku zwierzęcia jako potwierdzonego skutku przemęczenia.

„Koń padł” czy się przewrócił? Burza po nagraniu z 8 sierpnia

Konflikt eksplodował ze szczególną siłą po wydarzeniach z 8 sierpnia.

DIOZ opublikował wtedy nagranie przedstawiające leżącego konia i alarmował, że zwierzę miało paść na trasie. Organizacja ostro krytykowała sposób reakcji służb.

Policja nie potwierdziła jednak wówczas informacji, że koń padł, i przekazała, że okoliczności zdarzenia są sprawdzane. Z kolei przedstawiciele fiakrów utrzymywali, że zwierzę się potknęło.

To wydarzenie jeszcze bardziej zaostrzyło spór i doprowadziło do kolejnych protestów.

Ministerstwo ostrzegało przed dezinformacją

W sporze o Morskie Oko pojawił się też problem nieprawdziwych informacji.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska już pod koniec czerwca informowało o „fali dezinformacji o koniach nad Morskim Okiem”.

Resort wskazywał m.in., że w mediach społecznościowych pojawiały się fałszywe informacje i zdjęcia wygenerowane przy użyciu sztucznej inteligencji.

Ministerstwo podawało również, że w okresach wysokich temperatur transport był ograniczany lub całkowicie zawieszany. Monitorowany był m.in. wskaźnik WBGT uwzględniający temperaturę i wilgotność powietrza.

Wielka zmiana już od 1 września

Co szczególnie istotne, niezależnie od protestów system transportu do Morskiego Oka ma się zmienić.

Od 1 września 2026 roku, w ramach rozwiązania pilotażowego, przewozy konne mają odbywać się jedynie na skróconej trasie – od Palenicy Białczańskiej do Wodogrzmotów Mickiewicza.

Oznacza to zasadnicze ograniczenie pracy koni.

Plan wynika z wcześniejszego porozumienia dotyczącego przyszłości transportu w rejonie Morskiego Oka. Ministerstwo Klimatu i Środowiska informowało, że trasa zaprzęgów ma zostać skrócona z około siedmiu kilometrów do około 2,5 kilometra.

Jednocześnie na pełnej trasie mają funkcjonować pojazdy elektryczne.

Ministerstwo już w lutym 2025 roku informowało o porozumieniu podpisanym przez dyrektora TPN, starostę tatrzańskiego, wójta gminy Bukowina Tatrzańska oraz przedstawicieli przewoźników. Założenie było takie, aby transport konny pozostał na krótszym i bardziej płaskim fragmencie drogi, a większą część przewozów przejęły elektryczne busy.

Konflikt, który daleko wykroczył poza dyskusję o koniach

Sobotnie wydarzenia pokazują, że spór o Morskie Oko przestał być wyłącznie debatą dotyczącą dopuszczalnego obciążenia zwierząt.

Po jednej stronie znajdują się organizacje prozwierzęce domagające się całkowitego zakończenia wykorzystywania koni. Po drugiej – przewoźnicy i część mieszkańców Podhala, dla których fasiągi są elementem tradycji, źródłem utrzymania i częścią lokalnej kultury.

Pomiędzy nimi znalazły się policja, Tatrzański Park Narodowy, samorząd i tysiące turystów korzystających każdego dnia z jednej z najbardziej zatłoczonych tras w polskich Tatrach.

22 sierpnia konflikt wyszedł jednak poza słowną dyskusję. Protestujący usiedli na drodze, policjanci musieli fizycznie usuwać ich przed przejeżdżającymi fasiągami, doszło do przepychanki, a jeden z uczestników demonstracji został zatrzymany.

Jednocześnie trzeba podkreślić, że policja nie dopuściła do bezpośredniego starcia pomiędzy przeciwnikami transportu konnego i kontrmanifestantami.

Nawet wejście w życie nowych zasad od 1 września prawdopodobnie nie zakończy konfliktu. DIOZ domaga się bowiem całkowitej likwidacji przewozów konnych, podczas gdy wypracowany wcześniej kompromis zakłada jedynie ich bardzo znaczące ograniczenie.

Najpoważniejszy był stan dwóch dorosłych. Po wypadku konieczne było rozpoczęcie resuscytacji krążeniowo-oddechowej. Poszkodowani zostali następnie przekazani zespołom ratownictwa medycznego i przewiezieni do szpitala. Podczas transportu ratowników wspierali strażacy. Na tym etapie nie ma jeszcze oficjalnych informacji o aktualnym stanie zdrowia obu osób.

Do szpitala zabrano również około roczne dziecko. Według pierwszych informacji było ono przytomne. Zostało przewiezione do placówki medycznej na dalszą diagnostykę.

Samochodem uczestniczącym w wypadku podróżowały cztery osoby w wieku około 20–25 lat. Na razie nie ma potwierdzonych informacji o obrażeniach osób znajdujących się w pojeździe.

Na miejscu pracowały duże siły służb ratunkowych. Do zdarzenia skierowano cztery zastępy straży pożarnej, zespoły ratownictwa medycznego oraz policję. Strażacy zabezpieczali miejsce wypadku i wspierali działania medyczne przy najciężej poszkodowanych.

Policjanci będą ustalać dokładny przebieg zdarzenia, w tym miejsce potrącenia, tor jazdy samochodu oraz okoliczności poprzedzające wypadek. Nie ma jeszcze potwierdzonych informacji, czy piesi znajdowali się na przejściu dla pieszych.

Wypadek w Krakowie. Dwie osoby nie żyją

Jak się okazało, kobieta i mężczyzna potrąceni na chodniku przez samochód nie żyją. W szpitalu w stanie zagrażającym życiu znajduje się roczne dziecko - poinformował portal rmf24.pl.

Na miejscu pracują policjanci pod nadzorem prokuratora. Trwa wyjaśnianie okoliczności tej tragedii.